亞馬遜稍早公布一段由小型無人機快遞包裹的影片，說明旗下無人機快遞包裹流程從接獲訂單到完成派送，前後約僅需13分鐘。
不過，亞馬遜首次Prime Air包裹遞送並非選在美國完成，而是在英國劍橋地區完成派送，原因在於相關法規過於嚴格，因此亞馬遜後續選擇在英國境內繼續測試小型無人機包裹派送服務。
亞馬遜最早在2013年12月提出以無人機提供小型包裹派送服務，藉此降低包裹運送快遞成本，同時也能以更具彈性方式派送包裹，甚至針對大型貨車較難抵達的住處也能透過無人機以飛行方式遞送。
除了亞馬遜投入無人機包裹遞送服務，包含中國順豐快遞、美國達美樂都曾構思以無人機加速包裹或披薩遞送效率，但礙於各地區法規等問題，目前透過無人機派送包裹的服務並未能順利成為正式業務項目，而仍處於實驗性階段服務。
但在越來越多人投入無人機產品發展，此類業務應用也受到更多人關注，因此美國航空局便於後續制定相關規範，明訂廠商運用無人機進行快遞服務時所應遵守事項，其中包含不得在夜間等視線不明情況下快遞包裹，同時也必須由取得認可的工作人員負責操作，並且在視線可及範圍內提供包裹遞送服務，因此意味亞馬遜原本計畫透過GPS等方式定位後，配合加裝電腦視覺識別、障礙自動閃避等技術，讓無人機可在取得送貨座標值後自動完成包裹派送服務。
不過，透過無人機派送包裹雖然方便，同時也能讓物流業者節省更多運送成本，但目前依然有不少問題必須面臨改善，例如無人機在包裹派送過程中發生意外，或是完成派送後，包裹遭人盜領等情況，使得亞馬遜短時間內還不會正式推行此項業務。
