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傳Tesla將改與Intel合作車載系統晶片 而非先前傳聞的AMD

先前有消息指出Tesla可能攜手AMD打造更完整的自動駕駛車輛,但後續說法卻表示預計與Tesla攜手合作的並非AMD,而是近期宣布與Waymo合作自動駕駛車輛的Intel。

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根據彭博新聞報導指出,Intel預計與Tesla從Model 3車款開始進行合作,預計由Intel向Tesla提供車載系統相關處理器,預期將使Tesla原本與NVIDIA建立合作模式產生影響。

不過,目前包含NVIDIA、Tesla或Intel方面均為對此說法作回應,因此目前無法確認是否代表未來Tesla旗下所有車款都將採用Intel處理器,或是僅Model 3等入門款車種採用,諸如Model S與Model X車款仍維持使用NVIDIA提供處理器。

而即便Tesla全面轉向跟Intel合作,NVIDIA仍維持與奧迪、TOYOTA、Volvo等車廠合作模式,只是整體上仍可能讓NVIDIA強調推動車載平台技術發展的形象受到影響,畢竟目前在自動駕駛技術應用、電動車形式設計均受市場注目之下,Tesla決定變更合作許久的處理器規格,多少會讓市場對其產品效果產生質疑。

例如過去Tesla曾因其下自動駕駛功能導致使用者發生死亡車禍,其後便將原因歸咎於當時肇事車輛採用由MobilEye提供的ADAS系統失靈,結果造成MobilEye一度讓市場質疑其產品安全性,使得MobilEye必須持續對外澄清。

但若Tesla將與Intel建立合作關係,是否將以目前歸屬Intel的MobilEye相關技術合作為主,目前也仍無法確定。只是如果雙方將以MobilEye技術進行合作的話,意味Tesla將再度恢復過往採用MobilEye技術打造智慧車載平台的發展模式。

楊又肇 (Mash Yang)
楊又肇 (Mash),大學主修電機、輔修資管,畢業後只幫人修過電腦,卻沒有當過一天工程師,誤打誤撞進入聯合新聞網擔任科技頻道主編多年,報導領域廣泛,從晶片到手機、筆電,或從AI到新創產業軟硬兼吃。目前仍是科技新聞業流浪漢身分,除mashdigi.com網站創辦人兼主筆之外,同時也為UDN.com、癮科技、Inside、數位時代、ePrice、Stuff等媒體供稿或撰寫特稿內容,喜歡研究別人不懂的黑科技、把玩各種3C產品,是果粉也是G粉。

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