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動眼看/Gogoro 2 Deluxe Edition強調外觀質感、時尚設計

藉由數據證明即使是藉由燃煤等傳統發電方式產生電能,Gogoro表示現行以換電驅動方式依然在每公升燃油方面優於傳統油車,同時整體花費也已經能實現更低開銷目標。此外,Gogoro也針對近期政府推動換電池形式的電動車使用模式,Gogoro稍早也強調將全面開放其他車廠免費使用GoStation換電資源,亦即其他車廠僅需採購Gogoro提供用於電池系統控制、認證的電子元件,即可將研發重心放在車輛本身,而無需費心投入電池技術研發。

而此次推出的特仕版Gogoro 2 Deluxe Edition,則是以去年推出的Gogoro 2為基礎,更換金屬電鍍處理後視鏡、特殊處理金屬件,以及亮度更高、照射範圍更廣的大燈,同時也強調此版本的烤漆比照車輛等級,將更具質感表現。不過,在動力表現方面則與Gogoro 2沒有明顯差異,但搭載使用的iQ System 4.1則是加入支援iPhone X的Face ID人臉識別,預期之後也會提供其他車款使用。

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至於推出特仕版Gogoro 2 Deluxe Edition,Gogoro希望能在鎖定大眾市場的Gogoro 2增加追求時尚、品味風格的選項,讓Gogoro 2不但能滿足絕大多數使用需求,更能符合年輕族群在外觀風格上的要求,因此在整體設計並不像額外推出的Gogoro S強調性能上的表現,而是希望能在二輪車輛產品呈現質感上的要求。

對於未來發展,Gogoro強調今年將會加倍投入GoStation電池交換站資源建置,並且對外開放免費授權使用,希望能吸引更多車廠共同加入,並且創造更多藉由GoStation換電系統運作的電動車產品,同時能讓消費市場有更多選擇,長遠發展之下更期望能改善台灣城市空污、噪音等環境影響,甚至能協助台灣車輛產業更廣泛地走入國際市場。

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楊又肇 (Mash Yang)
mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業流浪漢。

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