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識別失常 Tesla自動駕駛造成首樁死亡車禍

就在Tesla宣布於台灣信義新光三越啟用第一家快閃店,同時也開放台灣官網預訂車款之餘,美國境內傳出發生首樁因Tesla自動駕駛輔助功能發生的死亡車禍意外。

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根據The Verge網站報導指出,一台Tesla Model S車主因啟用仍處於測試階段的自動駕駛輔助系統,結果在行駛過程中發生與大型拖車擦撞而導致死亡車禍意外。目前此項車禍已經由美國國家高速公路交通安全管理局介入調查,同時Tesla官方初步研判可能因為大型拖車與發生車禍的Model S均處於明亮環境下行駛,但當時此輛Model S本身搭載感應元件誤將拖車識別成高架路標,因此未能正常啟動煞車減速,加上駕駛本身也未能即時察覺而導致車輛與拖車擦撞,造成死亡車禍情況。

其實在此之前,不少Tesla車主已經發現自動駕駛輔助系統仍有誤判現象,同時Tesla官方也在多名車主拍攝惡搞自動駕駛輔助系統影片情況下,透過韌體更新調整自動駕駛輔助系統功能,要求車主在自動駕駛輔助系統啟用時,雙手仍須維持握住方向盤,藉此呼籲車主在駕駛過程中仍須保持安全警覺。

不過,由於自動駕駛輔助系統已經能正常識別絕大多數的道路行駛情境,並且即時做出煞車減速、行進修正等不同反應動作,因此也讓許多車主過於信任自動駕駛輔助系統,導致忽略系統仍有可能因識別問題而做出錯誤反應的可能性。

即便Google多次強調自動駕駛系統的安全性,但以過往案例來看仍有可能因為感應元件識別問題產生錯誤結果,進而釀成車禍或不正常判斷現象,因此不少車廠看法也認為雖然目前自動駕駛成為市場發展議題,但仍認為要完全取代人為駕駛需求仍須相當長的發展時間。

楊又肇 (Mash Yang)
mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業流浪漢。

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