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阿里巴巴以YunOS打造連網汽車

攜手中國四大汽車製造商之一的上汽集團,阿里巴巴宣布將以開放平台架構設計的YunOS打造連網汽車,預計推出全球首款進入實際量產的連網汽車榮威RX5。

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阿里巴巴創辦人馬雲表示,希望能在未來2、30年內將機器變成「人」,讓機器變得更聰明,同時也讓汽車更具智慧,強調比照智慧型手機發展模式,當汽車加入作業系統、連網元件、高效能處理器等資源後,將能讓汽車變得更加便利,並且能對應更多功能用途。

此次與中國四大汽車製造商之一的上汽集團攜手合作,阿里巴巴將旗下採開放架構設計的YunOS (雲作業系統)導入汽車平台,藉由網路連接特性讓汽車行駛於路上時,可以透過即時資訊確認路況、交通擁擠程度,甚至可加入傳統汽車所無法使用多媒體影音串流、資料更新或功能擴充等設計,並且可透過連線保持確認車輛細節狀況。而藉由架構開放特性,未來也將允許接入更多硬體配件,藉此擴充車輛硬體功能。

而首波導入YunOS的連網汽車榮威RX5將以人民幣9.98萬元至人民幣18.68萬元價格銷售,並且從即日起於天貓商城的上汽榮威官方旗艦店進行首發預購,並且將以主力車型參加預計7月20日至31日期間舉辦的2016阿里汽車節。

至於在車輛規格部分,榮威RX5採用榮威系列全新「律動」設計語言,動力技術領先同級車款2個世代,100公里加速比同級快2秒以上,而100公里油耗更比同級少2升,100公里剎車距離則比同級短2米以上。不過,由於本身智慧功能多半要使用連網服務,因此榮威RX5必須額外搭配連網資費方案,在首波銷售項目將提供基礎服務與基本連網流量。

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楊又肇 (Mash Yang)
mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業流浪漢。

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