美國眾議院稍早達成共識，將允許自動駕駛車全面合法上路，藉此加快無人車產品與相關技術能以更快速度發展，而不受既有法規限制其成長步調。
基於眾議院成員所達成共識，預計將在美國時間10月4日通過針對車輛製造商明文規範與限制，只要車輛製造商旗下自動駕駛車款能符合規範，即可合法上路行駛、測試。不過，相關共識中仍保留美國境內各州是否批准自動駕駛車輛上路行駛空間，意味各州政府仍可保留是否因應市況、人民接受程度調整自動駕駛車輛上路行駛的彈性。
但以眾議院整體傾向開放的情況來看，對於自動駕駛車輛及技術發展確實帶來正向幫助，預期在初期允許合乎規範的25000台自動駕駛車輛上路運作，進一步證明自動駕駛車輛運作安全性之後，將可讓開放上路運作車輛數量增加至10萬台，藉此讓自動駕駛技術能以更快速度成長。
在此之前，美國交通部與國家公路交通安全管理局已經針對自動駕駛車輛規範作調整，其中明確說明輔助駕駛與全自動駕駛定義差異，並且要求規範自動駕駛車輛安全性，避免不必要的字詞理解偏差造成使用者誤解。
而就目前各廠對於自動駕駛車輛發展看法，不少比例還是著重在道路交通安全優化，藉此降低交通開銷成本，同時也能減少環境污染情況。例如藉由自動駕駛車輛推廣無人計程車服務，預期將可藉由普及化降低傳統計程車費用較高問題，同時也能降低傳統燃油車排碳量，藉此減少空污與噪音問題，另外也能道路交通流量具體優化。
