去年宣布推出定位白牌等級、採單顆電池的輕型機車i-one,以及同樣定位白牌等級,採用雙顆電池的普通重型機車S6 繼續閱讀…
標籤: 車能網
光陽以「超錢補助」等三箭突襲,搶先爭奪台灣電動車市場
逐步強化換電站、服務等基礎設施使用體驗作為隱藏第四箭
去年宣布升級Ionex車能網3.0,並且宣布推出定位白牌等級、採單顆電池的輕型機車i-one,以及同樣定位白牌 繼續閱讀…
光陽揭曉ionex車能網3.0、四款新電動車,強調充電與換電一樣重要
日前預告多次將推出ionex車能網3.0,同也有消息透露將推出動力更高電動車款,甚至官方更在發表會前一晚自爆新 繼續閱讀…
光陽與印度新創22Motors合作成立公司22KYMCO,在正式啟用後便決定解散
依照印度金融快報 (Financial Express)報導指稱,光陽去年正式宣布啟用的全新品牌22KYMCO 繼續閱讀…
油電併行、啟用新品牌,光陽攜手新創公司22Motors進軍印度電動車市場
先前宣布將擴大投資印度市場的光陽,稍早正式宣佈於印度哈里亞納邦比瓦迪設立年產能可達20萬台車輛的製造中心,並且 繼續閱讀…
光陽公布ionex車能網電池租賃費用 首年單顆電池99元可騎1000公里
日前在台揭曉ionex車能網系統首波車款Many 110 EV後,光陽也公布具體電池資費方案,宣布將以購車第一 繼續閱讀…
光陽在台揭曉首波ionex車能網對應車款 未來將推更多款式、擴展車能網範圍
今年在日本東京摩托車大展揭曉ionex車能網服務,並且強調光陽未來僅會定義電池使用框架,亦即充電、換電時所使用 繼續閱讀…
觀點/光陽以多元選擇的ionex車能網向Gogoro下戰書 但是否真得能吸引核心消費市場? (更新)
更新:根據自由時報汽車頻道報導指出,Many EV空車重量為94公斤,並且對應IP57防水保護設計,而輸出電功 繼續閱讀…