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估值千億的無人車敗給一扇門?Waymo在亞特蘭大花錢請DoorDash外送員「幫忙關車門」

意想不到的「低級錯誤」成了科技巨頭當前最頭痛的問題

撰文: 楊又肇 (Mash Yang)
2026-02-14
in App, 生活, 網路
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隨著自動駕駛計程車 (Robotaxi)越來越普及,一個意想不到的「低級錯誤」,卻成了科技巨頭當前最頭痛的問題——乘客下車忘了關車門。

估值千億的無人車敗給一扇門?Waymo在亞特蘭大花錢請DoorDash外送員「幫忙關車門」

為了解決這個讓高科技車輛直接「原地癱瘓」的物理難題,Alphabet旗下的Waymo想到了一個非常「直覺」的解法:發包給外送員。

根據404Media、TechCrunch等報導,Waymo證實目前正在美國亞特蘭大與外送平台DoorDash展開一項獨特的測試計畫,只要外送員路過幫忙把門推上,就能輕鬆賺取外快。

一扇沒關緊的門,讓百萬名車寸步難行

為什麼堂堂自動駕駛巨頭,非得請人來關門?

原因在於Waymo嚴格的安全機制。只要感測器偵測到車門未完全關閉 (甚至只是留了一條縫),這輛沒有人類駕駛的計程車就會為了防止意外而鎖死不動。在沒有司機可以轉身幫忙拉車門的情況下,車輛輕則卡在路邊耽誤後續營運,重則可能造成整條馬路的交通回堵。

為了迅速排除障礙,Waymo的系統現在會自動向事發地點附近的DoorDash外送員 (Dashers)發送推播通知,請求他們「順手」去關個門。

「全美最爽零工」:關一次門賺360元

根據網路上外送員分享的截圖,接下這個「關門任務」可以獲得6.25美元的保證費用,當系統確認車門已關妥後,還會再額外發放5美元獎金,意味協助關一次門就能進帳11.25美元 (約新台幣360元)。

雖然花11美元請人關門聽起來很荒謬,但這對Waymo來說已經是「省錢」的做法。在此之前,Waymo在洛杉磯是透過道路救援平台Honk呼叫專人處理,單次關門費用最高甚至達24美元 (約新台幣750元)。

從送餐到關門,雙方合作不是第一次

其實Waymo與DoorDash很早就建立起合作默契。早在2025年10 月,雙方就在亞利桑那州鳳凰城 (Phoenix) 推出自動駕駛外送服務。當地的消費者在點餐或買雜貨時,可以選擇「自動駕駛配送」 (opt in to autonomous delivery),餐點就會由Waymo無人車載送至指定地址,消費者再自行走到車輛的後車廂取件。

這次在亞特蘭大把DoorDash外送員變成Waymo 的「臨時除錯員」,可以說是雙方資源互補的另一種極致展現。

Tags: AlphabetDasherDoorDashGoogleWaymo自動駕駛自駕車
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楊又肇 (Mash Yang)

楊又肇 (Mash Yang)

mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業學習者。

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