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宏佳騰揭曉三輪架構設計的Ai-2 Gather,鎖定商業應用、攜手台哥大車聯網

宏佳騰今日 (8/28)宣布推出全新概念電動車Ai-2 Gather,其中採用三輪架構設計,搭配宏佳騰自主設計車架、三輪e-Scooter傳動系統與CROXERA智慧儀表板,同樣藉由PBGN (Powered by Gogoro Network)系統驅動,同時也將攜手台灣大哥大打造運用車聯網應用車款。

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在先前預告將推出更多車款後,宏佳騰在宣布旗下第一款結合PBGN系統車款Ai-1上市一週年,同時也宣布Ai-1接單數量達1萬里程碑之際,更宣布第二款Ai-2 Gather概念電動車設計,其中採用特殊三輪架構設計,並且強調可讓此車款投入商業應用,更強調三輪車款在雨天溼地環境仍可保有電動車高扭力,並且維持車輛行進穩定,而在連續繞錐的操駕模式也確保動力輸出表現。

不過,宏佳騰執行長林東閔表示,目前Ai-2 Gather仍處於研發階段,雖然已經接近完成,但實際推出時間應該還是會定在明年,同時主力將會聚焦在商業應用,因此會整合更多車聯網應用服務,例如記錄駕駛行為、安全提醒、系統連動等應用,甚至可以與物流業者系統整合,讓外送人員可以更快透過儀表知曉貨物派送任務。

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而此次更宣布與台灣大哥大攜手合作車聯網應用,預期未來能進一步擴展更多發展可能。

依照林東閔表示,Ai-2 Gather主要鎖定商用市場,因此設計方向會以穩定、安全為重,同時除了針對各類規模商用需求打造,其實也會鎖定一般個人、小型商用需求,並且可針對不同需求客製化。

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在車款外型預覽中,除了呈現Ai-2 Gather是以前一後二形式的三輪車款設計,其中也能看見增加更多貨品乘載機構,另外也能透過加裝遮雨棚等配件對應廣泛使用需求。

另外,林東閔也表示未來CROXERA智慧儀表板系統將拆分成三個部分,其中包含原本的智慧儀表板、手機app,以及雲端系統,藉此讓智慧系統能以更快速度更新,同時也能更貼近個人需求。

同時,在此次CROXERA app 2.4版本更新也加入可透過手機簡訊發送位置給緊急聯絡人,更確認未來將加入5G聯網應用,另一方面也將app使用介面重新調整,讓使用者能更直覺操作,並且會在CROXERA智慧系統加入新一代IoV車聯網服務,讓車輛可直接與道路間的資訊發送裝置連接,藉此預先知道前方路況提前準備,藉此增加車輛駕駛安全。

其他更新部分,則是針對部分車款儀表板環境光進行調整、增加自定里程提醒,以及增加可在背景運作時,讓整體耗電使用效率更高,另外更加入支援藉由Gogoro GoCharger Mobile Plus充電。

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楊又肇 (Mash Yang)
mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業流浪漢。

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