去年宣布將把旗下自動計程車服務Zoox帶到美國賭城拉斯維加斯，經過數個月的封閉測試之後，亞馬遜終於宣布將在美國拉斯維加斯大道 (The Strip)正式啟動此服務，而這也是Zoox自2020年被亞馬遜收購以來，首次將自家設計的自駕車投入商業營運，並且以免費試乘方式吸引旅客與當地居民體驗。
此服務將在拉斯維加斯大道沿線特定上下車點，乘客可透過iOS與Android平台的Zoox App事先預約行程，並且於合作地點的搭乘等候區上下車。
目前確認的合作據點包括拉斯維加斯名勝世界渡假飯店 (Resorts World Las Vegas)與沉浸式娛樂空間AREA15，兩地皆設有專屬Zoox乘車區與現場接待人員，協助首次使用者完成操作及相關疑問解答。
Zoox的自駕車外型相當吸睛，採對坐的雙排長椅設計，完全捨棄方向盤與踏板，營造更寬敞的車艙空間。雖然造型像是來自未來的移動艙，但車輛搭載的感測技術與其他自駕車競爭對手相似，結合多組攝影鏡頭、雷達、光達及長波紅外線感測器，確保在複雜交通環境下仍能安全運行。
隨著Waymo、Cruise、Tesla及Zoox等業者積極推動自駕計程車商用化，此市場的競爭也持續升溫。Waymo目前已經在美國境內五座城市提供服務，並且計畫於2025年底擴展至十個城市，Tesla方面則宣佈計畫在2027年前量產無方向盤與踏板的「Cybercab」自駕計程車，而Zoox此次率先於拉斯維加斯推出正式服務，被視為與Waymo、Tesla正面交鋒的關鍵一步。
不過，自駕計程車商用化仍面臨安全與法規挑戰。
Zoox今年5月就曾因軟體問題召回車輛，原因是一台車在十字路口與乘用車發生碰撞，而在另一起案例中，車輛在行人滑板車碰撞後未立即停車，也引發外界關注。至於Waymo、Tesla也多次進行軟體更新與召回，Cruise更因嚴重意外導致整個計程車服務遭暫停。
即便如此，自駕技術的商用腳步並未放緩。Zoox選擇拉斯維加斯作為首發市場，顯然看準當地旅遊觀光需求與對新科技的高接受度，未來若運營順利，勢必會推動Zoox將服務擴展至更多城市。
對亞馬遜來說，Zoox也將成為其智慧出行戰略的重要拼圖，結合電商、雲端與AI技術，嘗試打造完整的未來交通生態系。
