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宏佳騰也對外透露與Gogoro合作電動車細節,儀表板暗藏細節

除了日前YAMAHA已經透露,將在6月27日於台灣地區「全球首發」揭曉與Gogoro攜手合作的第一款電動車,同樣與Gogoro達成合作關係的宏佳騰,日前也正式啟用旗下「宏佳騰智慧電車」Facebook粉絲團頁面,預計也會在近期內對外揭曉旗下採用GoStation換電站資源的電動車。

與YAMAHA目前大致只能看出換上全新外殼設計,但實際上應該還是採用Gogoro 2車款為基礎的情況不同,宏佳騰不僅公佈旗下電動車全新品牌標誌,並且標榜採用Powered by Gogoro Network設計,亦即採用GoStation換電站電池交換驅動使用模式,更在稍早公佈儀表板圖像中透露將採用與Gogoro不同設計。

從儀表板設計來看,顯示宏佳騰將進一步將基本的時速、電量等設計做不同呈現,同時也將整合電話接聽功能,以及顯示行進路線導航指示,並且顯示當前道路限速等資訊,另外就可選擇是否接聽電話的情況,似乎代表螢幕其實可支援觸控操作。

其他部分更暗示車款將整合胎壓、水溫等資訊顯示功能,讓使用者在騎乘過程更容易了解當前車況,並且預先做好行車安全的準備。

而從龍頭前方還配置風鏡的情況判斷,或許代表宏佳騰首款與Gogoro合作的電動車,將會以Gogoro S2為基礎。

目前宏佳騰尚未公佈新款電動車發表時間,但從YAMAHA已經確定將在6月27日全球首發宣布車款上市資訊情況來看,宏佳騰應該也會在近期內對外揭曉。

楊又肇 (Mash Yang)
楊又肇 (Mash),大學主修電機、輔修資管,畢業後只幫人修過電腦,卻沒有當過一天工程師,誤打誤撞進入聯合新聞網擔任科技頻道主編多年,報導領域廣泛,從晶片到手機、筆電,或從AI到新創產業軟硬兼吃。目前仍是科技新聞業流浪漢身分,除mashdigi.com網站創辦人兼主筆之外,同時也為UDN.com、癮科技、Inside、數位時代、ePrice、Stuff等媒體供稿或撰寫特稿內容,喜歡研究別人不懂的黑科技、把玩各種3C產品,是果粉也是G粉。

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