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蘋果與現代合作造車計畫似乎已經暫停討論

彭博新聞引述消息指稱,蘋果與現代合作造車的計畫,目前已經暫停相關討論互動,原因可能與近期相關消息曝光有關。

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在此之前,現代曾在一份對外聲明證實與蘋果洽談車輛產品合作事宜,但後續則將相關聲明撤除,造成更多媒體開始大肆報導相關事宜,甚至也引發不少分析師判斷蘋果車輛對股市造成影響。

或許基於蘋果對於產品保密原則,目前雙方原本維持討論的造車計畫,目前乎已經暫停相關討論,同時不確定何時才會恢復。而日前傳出蘋果將以4兆韓元 (約36億美元)金額向現代旗下Kia品牌投資,並且準備在2月17日簽署投資合作協議的事情,或許也會延後,

而現代內部似乎也出現不同看法,其中包含以現代品牌協助蘋果生產車輛產品,或許將使現代淪為代工廠定位,因此傾向以Kia品牌提供代工資源,同時計畫以位於美國喬治亞州境內產線協助蘋果代工車輛產品。

除了與現代討論造車事宜,蘋果似乎也與通用汽車、PSA集團等車廠進行討論,未來或許不會僅由現代提供代工生產資源,預期將會如同過往以iPhone推動智慧型手機發展改革,讓車輛產品能有更大改變動力。

依照先前市場分析,蘋果與現代合作的首款車輛產品將以高階電動車為主,並且採用現代旗下組化E-GMP底盤,同時也會加入自駕應用功能,預期最快會在2025年進入市場,而蘋果可能會在此之前對外公布此項產品消息。

楊又肇 (Mash Yang)
mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業流浪漢。

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