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以「SOAFEE」框架打造,Arm提出結合硬體與雲端原生運作的軟體定義智慧汽車平台

針對未來智慧汽車平台發展,Arm宣布推出名為「SOAFEE」 (Scalable Open Architecture for Embedded Edge,嵌入裝置可擴充開放架構)的軟體定義框架,並且將配合兩款硬體參考硬體平台,透過雲端平台連動運作,藉此實現汽車軟體定義發展。

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依照Arm說明,此次提出「SOAFEE」軟體定義框架,將希望透過標準化設計,加速智慧汽車平台發展動能,同時也強調Arm將秉持中立原則,並不會因為將由NVIDIA收購,而與其汽車平台發展有更深入資源應用整合,說明將向市場各個業者提供相同技術資源,再由各個業者自行創造差異化應用發展模式。

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另外,配合「SOAFEE」框架運作的兩款硬體參考硬體平台將與ADLink合作打造,其中透過基於Neoverse架構的Ampere Altra處理器運作,藉此讓開發者能快速建構數位座艙、先進駕駛輔助系統 (ADAS)、動力系統,甚至包含自動駕駛在內應用項目,都能藉此框架打造,並且藉由雲端平台與終端硬體設備運作,進而實現以軟體定義推動智慧汽車平台發展目的。

Arm表示,本身將以中立立場與業界夥伴共同合作此標準化軟體框架,並且透過相同技術標準加快智慧汽車平台發展,同時依然保留可讓各個業者能以不同硬體設計,額外增加軟體功能等方式實現差異化發展。

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另外,Arm更強調除了定義軟體框架,本身不會主導雲端服務或硬體設計發展,因此目前會與AWS網路平台合作,未來也會加入更多第三方公有雲服務,另外也與大陸集團、CARIAD、Red Hat、SUSE、鴻海旗下電動車開放平台MIH等業者合作,透過各項技術整合推動智慧汽車平台加速發展。

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而除了將「SOAFEE」軟體定義框架應用在智慧汽車平台發展,Arm也說明此軟體框架同樣能套用在邊緣運算裝置,以及諸如機器人等應用場景,同時也能持續藉由基於標準的雲端原生體驗的Project Cassini設計,以及SystemReady的成功發展經驗,進一步擴展多元「SOAFEE」軟體定義框架應用範疇。

目前「SOAFEE」軟體定義框架應用輔助資料檔與參考實作的初始版本已經開放下載,至於兩款硬體參考硬體平台則預計會在今年第四季進入市場應用,其中AVA開發平台將基於32核心、可擴充的高效能運算系統設計,主要針對實驗室環境開發作業需求打造,而針對車載系統原型設計與測試需求打造的AVA-AP1,則搭載80核心設計,並且具備額外I/O連接埠功能,同時可透過安全晶片確保車輛行進間數據使用可靠度。

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楊又肇 (Mash Yang)
mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業流浪漢。

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