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BMW、Intel等廠攜手建造更安全自駕車

就BMW與Intel、Mobileye稍早聯合公布消息,未來三方將共同建造自動駕駛平台,預計在2021年前讓更完善的自動駕駛車款實際上路。

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相較目前自動駕駛系統主要仍著重在輔助角色,而非全面可讓使用者專注視角從方向盤、車輛行進路況移開的情況,BMW、Intel與Mobileye預計打造的自動駕駛車輛,目標將放在可讓駕駛、乘客均可放鬆且放心的乘坐體驗,同時更將以開放形式對外授權使用,並非僅由BMW其下車款獨佔此項技術。

就BMW、Intel與Mobileye三方合作目標來看,計畫讓所有車款均可對應自動駕駛平台技術,並且讓自動駕駛車輛更具體普及化,並且共通技術與設計持續精進、發展。目前BMW本身已經有相當豐富的車輛打造技術,而Intel與Mobileye則分別在處理器晶片、運算技術、機器學習、電腦視覺與感應元件應用等領域有長時間發展,因此三方合作預期將能發揮更大技術整合效果。

但對於實際合作細項部分,BMW、Intel與Mobileye現階段暫時尚未具體公布,但預期將能在2021年前讓更完善的自動駕駛系統與自動駕駛車輛實際上路,並且將使相關技術對外開放使用,藉此帶動自動駕駛車輛廣泛應用與發展。

而從BMW投入更具智慧的車載系統發展,並且投入大量未來車款研究與設計,同時Intel本身過去也曾與福特等車廠合作智慧車載系統應用,近年來也持續投入機器學習與電腦視覺應用,因此預期此次合作將能以更快速度讓完整的自動駕駛車款帶進消費市場。

楊又肇 (Mash Yang)
楊又肇 (Mash),大學主修電機、輔修資管,畢業後只幫人修過電腦,卻沒有當過一天工程師,誤打誤撞進入聯合新聞網擔任科技頻道主編多年,報導領域廣泛,從晶片到手機、筆電,或從AI到新創產業軟硬兼吃。目前仍是科技新聞業流浪漢身分,除mashdigi.com網站創辦人兼主筆之外,同時也為UDN.com、癮科技、Inside、數位時代、ePrice、Stuff等媒體供稿或撰寫特稿內容,喜歡研究別人不懂的黑科技、把玩各種3C產品,是果粉也是G粉。

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