長時間將技術聚焦在音響與耳機產品的Bose，過去其實也將旗下聲音技術應用在各個領域，例如室內空間噪音抑制、讓人舒眠的耳機產品，而此次在CES 2019期間提出應用在車載系統的QuietComfort聲音降噪技術，其實並非Bose首次將聲音技術應用在車輛，更是針對未來即將普及的電動車輛所設計。
根據Bose說明，由於電動車少了傳統燃油車輛明顯的引擎機械運轉聲音，僅會有電力驅動馬達後帶動相關輪轉產生聲音，因此從路面傳來的聲噪相對會明顯許多。
因此，此項藉由原本應用在耳機產品的QuietComfort技術，在車輛上將以QuietComfort Road Noise Control (QuietComfort RNC)為稱，分別在車輪懸吊系統安裝加速感應器，藉此感知車輪在凹凸不平路面行駛時可能產生聲噪音波，並且透過車內音響系統播放可抵消噪音的反向音波，讓身處於車內的乘客可以減少聽到來自路面的噪音。
而為了進一步讓車內乘客能有更安靜的乘車感受，針對未來可能普及化的自駕車，Bose更提出在車內各個位置安置麥克風，透過主動收音方式偵測非必要聲噪，並且同樣藉由車內音響系統播放反向音波將噪音抵消。
目前Bose已經與各個車廠開始展開合作，其中包含GMC、Infinity、馬自達、飛雅特、凱迪拉克、Audi、NISSAN、Chevrolet、BUICK、保時捷在內車廠，預計在特定車款採用此項技術，最快可在2021年推出合作此項技術的車款。
