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滴滴出行正式加入第三方預約乘車服務 首波與廣汽、東風、一汽在內業者合作

先前傳出測試藉由平台凝聚第三方app預約叫車服務之後,滴滴出行稍早正式宣佈對外開放平台合作,首波加入廣汽、東風、一汽在內業者提供服務,讓使用者能直接透過滴滴出行app使用諸如如祺出行、東風出行等第三方服務提供車輛資源。

而如同先前使用者可直接透過單鍵呼叫滴滴出行提供不同服務車款,未來使用者更能一次呼叫更多第三方服務提供車輛資源,藉此在更快時間內完成預約乘車,並且在更短時間內紓緩車輛乘坐需求。

在此之前,滴滴出行已經與中國境內31家汽車產業廠商合作,此次在滴滴出行app內整合更多第三方業者提供服務,預期讓第三方app預約車輛搭乘服務可透過滴滴出行服務平台媒合更多乘車需求,同時滴滴出行也能藉由平台累積數據提昇車輛乘坐需求媒合精準度,更可藉由累積數據打造更多應用服務。

與滴滴出行合作,同時也能讓這些第三方app所提供服務,可以被更多人使用,對於此類服務應用發展也能帶來正向成長。

類似情況,高德地圖之前就曾打造名為易行平台的服務,分別串接滴滴出行、神州專車、首汽約車、摩拜單車、飛豬等服務,讓使用者能在透過高德地圖查詢預計前往地點位置之餘,同時可以選擇使用合適接駁方式前往目的地。而美團則是將接駁服務整合在自身平台內,讓使用者能在美團服務完成日常所需。

楊又肇 (Mash Yang)
楊又肇 (Mash),大學主修電機、輔修資管,畢業後只幫人修過電腦,卻沒有當過一天工程師,誤打誤撞進入聯合新聞網擔任科技頻道主編多年,報導領域廣泛,從晶片到手機、筆電,或從AI到新創產業軟硬兼吃。目前仍是科技新聞業流浪漢身分,除mashdigi.com網站創辦人兼主筆之外,同時也為UDN.com、癮科技、Inside、數位時代、ePrice、Stuff等媒體供稿或撰寫特稿內容,喜歡研究別人不懂的黑科技、把玩各種3C產品,是果粉也是G粉。

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