因應美國政府可能基於國家安全考量要求禁售其空拍機產品，DJI (大疆)稍早宣布以其名為「Avinox」的電輔系統進軍電輔自行車市場，藉此與Bosch、八方電氣 (Bafang)、Shimano與SRAM等業者競爭電輔相關元件市場，同時也擴展全新發展機會。
「Avinox」電輔系統重量約為2.52公斤，包含電池模組重量則達5.39公斤，並且可驅動105牛頓米峰值扭力 (約850W輸出功率)，並且能選擇600Wh或800Wh電池模組規格，並且藉由氮化鎵設計實現3倍快充，約可在1.5小時內將800Wh電池模組從0%充至75%。
電池模組則具備IP56等級防護效果，另外可透過電池健康管理系統對應電池自放電、健康狀態即時預估與提醒，以及電池主動降壓等功能，藉此延長電池使用壽命，即使在500次循環使用後，仍可讓電池維持80%初始容量健康度。
另外，DJI更標榜「Avinox」電輔系統的雙聯行星齒輪結構，能使齒輪箱內部排布緊湊，在極小空間內實現極大傳動比，並且在尺寸、重量及輸出功率達成平衡，同時維持靜音運作。
「Avinox」電輔系統搭載慣性測量單元 (IMU)及輪速感測器，在任何騎行模式下，長按左指撥上箭頭向下的按鈕，即可啟用電輔助力功能。
而配合智慧助力演算法，「Avinox」電輔系統提供Auto、Eco、Trail、Turbo四種助力模式，其中更針對極具需要高輸出扭力的情況，可在短時間透過Boost模式發揮最長可達30秒的120牛頓米扭力，以及瞬間最高可達1000W輸出功率，藉此對應需要更嚴苛行進路線所需電輔力道。
至於透過手機App也能設定電輔系統相關扭力輸出、起步踩踏回應，以及持續踩踏時的回應表現，並且可透過2吋中控螢幕讓使用者即時確認電輔系統運作狀況。
目前DJI將先與電輔車品牌Amflow PL合作，將其「Avinox」電輔系統用於Amflow PL僅19.2公斤重的山地電輔車，而「Avinox」電輔系統目前僅向自行車、電輔車製造商供貨，尚未計畫以零售價格提供給一般消費者。
採用「Avinox」電輔系統的Amflow PL山地電輔車預計會在今年第四季透過德國、英國與澳洲市場授權經銷通路銷售，建議售價約在7000歐元至12000歐元之間。
