推出長達30年的經典賽車遊戲系列《極速快感》 (Need for Speed)可能即將進入「休眠期」。根據知名車迷文化網站Speedhunters的資深攝影師Matthew Everingham近期透露，EA已經悄悄地將《極速快感》系列「擱置」 (shelved)，並正在「低調中止」相關開發行動。
Speedhunters是由EA贊助的車迷媒體平台，致力於推廣全球車文化與賽車場景，曾與多款《極速快感》系列遊戲進行深度合作。該網站自今年4月以後便未再更新，Matthew Everingham指出，目前Speedhunters也將同步暫停營運，顯示EA對於整體《極速快感》系列生態的投入正在逐步減少。
雖然EA尚未對外正式回應，但一連串的內部調整似乎已經暗示此決策走向。本月初，EA宣布將於10月7日關閉《極速快感：生存競速》 (Need for Speed: Rivals)的線上伺服器。而早在2023年，《極速快感》開發團隊Criterion Games成員就已大幅轉調至《戰地風雲》 (Battlefield)系列專案，僅留少數核心成員繼續維護《極速快感》遊戲相關資源。
而負責《戰地風雲》項目的資深主管Vince Zampella不久前也對Eurogamer網站透露，「《極速快感》團隊的其餘成員將加入《戰地風雲》開發」，證實Criterion Games幾乎全面投向另一款遊戲開發。
《極速快感》系列最早可追溯至1994年，首作於PlayStation與Sega Saturn平台推出，隨後接連推出超過20款作品，成為EA歷史最悠久、辨識度最高的遊戲作品之一。無論是《極速快感：超熱力追緝》 (Need for Speed Hot Pursuit)中的高速警匪追逐、《極速快感：飆風再起》 (Need for Speed Underground)所開啟的街頭改裝熱潮，或是《極速快感：新全民公敵》 (Need for Speed Most Wanted)經典的開放城市駕駛體驗，《極速快感》都曾數度引領賽車遊戲的風格潮流。
然而近年系列作品表現未如理想，2022年底發行的《極速快感：桀驁不馴》 (Need For Speed: Unbound)嘗試以美式漫畫風格及新世代主機畫面，藉此強化視覺識別度，但最終在Steam上獲得的評價僅為「褒貶不一」 (Mixed)，約4萬筆玩家評論更反映出玩家對於玩法創新與內容深度的複雜情緒。
隨著EA將資源傾斜至更具戰略價值的《戰地風雲》與其原創遊戲內容，《極速快感》系列面臨的不是一次單純的「延期開發」，而可能是一段長期的「戰略性休止」。雖然目前仍未確認將永遠終止開發新作，但對於許多懷舊玩家與賽車愛好者來說，將是相當大的衝擊。
