在今年度的台北瑞典日中，Ericsson同樣著重於物聯網發展趨勢的資訊通訊技術應用展示，除現場展示透過安裝於籃球內的感測元件記錄運球過程中所反應數據變化，並且藉由藍牙技術傳遞至手機，進而配合連接雲端運算資源分析，同時在其他物聯網、車聯網持續發展之下，Ericsson稍早也攜手台灣裕民海運結合航運雲服務 (Ericsson Maritime ICT Cloud)，藉此分析最加航速與行進方向，甚至也能針對突來氣候變化做臨時調整。
現場交流中也再次提及Ericsson對於目前尚未制定規範的5G聯網想像，其實仍不跳脫更大網路頻寬、對應更大瞬間資料吞吐量等，但Ericsson認為並非所有物聯網應用都必須使用到5G聯網資源，而更應保留向下相容彈性且視實際使用需求選擇不同聯網技術傳輸物聯網數據。
針對近期與台灣裕民海運合作本身航運雲服務部分，Ericsson表示此項服務主要藉由配置各類感測元件，在識別船隻航行過程中所面臨浪潮、流速、風吹方向與風力影響等數據，透過衛星定位與連網資源配合之下，正確計算船隻航行過程中最佳行進方向與前進速度，藉此達成有效使用燃油而節省一定成本的目的。此外，配合與雲端系統連結也能針對突來氣候變化、環境等影響完成臨時應變，藉此讓船隻在茫茫大海中確保航行安全。
而相同的應用，Ericsson也預期將能進一步推廣至車聯網，或更廣泛的物聯網應用面，透過資訊安全聯網技術帶動整體物聯網市場成長。同時，Ericsson也預期接下來即將邁入的5G聯網時代，將能更具體加速物聯網應用發展趨勢，並且將帶來更多未來生活形式改變。
雖然市場普遍看法表示5G聯網技術規範最快還是要等到2020年前後才會正式底定，Ericsson本身立場仍認為5G聯網技術發展不外乎提供更大網路頻寬、對應更大瞬間資料吞吐量，甚至加入數據傳輸安全防護設計，主要還是在於各家技術、硬體設計是否能順利採用統一規範。而對5G聯網應用發展部分，Ericsson則認為保留向下相容的彈性，讓各類物聯網應用設備能對應不同聯網技術傳遞數據，如此才符合日趨增長的物聯網市場發展實際需求。
例如，透過各類感測元件記錄葡萄園內的種植環境變化，諸如土壤濕度、酸鹼比例或照光比例等，藉此讓葡萄園所需人力可進一步精簡，同時期間傳遞數據量也僅需2G或3G網路即可滿足需求，但若葡萄園內計畫在監測過程中加入是否有鳥類、竊賊等外來影響干擾葡萄生長，那麼在傳遞因動作感應器反應而啟動攝影機所拍攝影像時，就會需要更大網路頻寬的5G聯網資源支撐。因此在實際應用之下，Ericsson認為物聯網應用並非一昧追求與更高頻寬的連網資源整合，而應該要能依據不同使用需求選擇最佳連網資源，但此時在連網系統即時切換、相容就更顯得重要。
另外，對於5G網路規範是否有可能在2020年前加速提早完成，Ericsson方面的看法似乎仍認為短時間內容不會有答案，因此預期各家參與5G技術規範討論業者依然會維持既有步調發展。
