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美國運輸部與聯邦航空管理局著手擬定「空中計程車」管理法規
讓相關法規與時俱進

美國運輸部 (DOT)近期表示\,正與美國聯邦航空管理局 (FAA)共統擬定適用於低空飛行的「空中計程車」的管理法規,藉此管制這些未來即將普及應用的飛行載具使用辦法。

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依照市場分析看法,「空中計程車」等低空飛行載具將在未來10年內普及應用,並且預期在2040年發展成1兆美元以上市值規模市場。

跟無人空拍機使用模式一樣,低空飛行載具同樣會面臨影響一般飛機航線起降安全問題,另外因為涉及載人使用情形,因此又有乘坐安全等考量,因此美國運輸部認為必須透過統一規範確保此類載具使用安全,同時也必須規範相關設計是否符合要求。

雖然目前美國境內已經針對個人使用小型飛機提出相關管制辦法,但隨著低空飛行載具起降方式有所差異,駕駛使用方式也不盡相同,美國運輸部表示必須讓相關法規與時俱進,避免在此類載具使用規範出現漏洞。

而針對「空中計程車」等低空飛行載具使用模式,不少看法會用在人口稠密地區,透過低空飛行方式快速接駁兩地移動或載貨需求,但由於可直接從平地垂直起降,甚至低空懸停等使用模式,使得應用模式變得更加多元,因此也讓此類載具難以透過現行法令規範。

楊又肇 (Mash Yang)
mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業流浪漢。

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