在相關市調顯示不少地區的行動網路頻寬已經大於Wi-Fi平均頻寬表現，預期未來在5G連網應用逐漸普及之下，將會有更多以行動網路取代傳統Wi-Fi無線連網模式。
根據MIT Technology Review報導指出，奧迪 (Audi)目前正在考慮透過5G網路技術建立企業內部私網架構，除了能以更快效率傳遞各類數據資料，同時相比現有乙太網路、Wi-Fi無線網路，或是4G LTE行動網路可提供更高隱私安全，藉此讓車輛產線能確保不被外部駭客攻擊，或是遭植入惡意程式。
除此之外，5G網路相比現行網路傳輸技術更具備高頻寬、高傳輸量，同時具有可程化特性，因此作為內部網路進行大量資料傳輸使用，基本上十分合適。
而就Qualcomm技術行銷總監Patrik Lundqvist表示，相比傳統有線網路，或是以Wi-Fi技術構成的無線網路連接模式，藉由行動網路傳輸的網路架構相對不容易受到攻擊，同時包含Ericsson、華為、Nokia在內網路技術供應商也計畫鎖定企業內部此類連接需求，同時針對接下來在連接安全要求更高的物聯網應用，此類需求將會持續增加。
對於Audi、BMW、戴姆勒、福斯在內車廠而言，除了在車載平台製造生產過程必須確保產線不受外部惡意程式，或是駭客攻擊影響，就連整個大量導入自動生產化的產線也不能受到外部攻擊影響，因此對於內部網路連接的安全性自然有更高要求，同時因應自動化生產流程需求，內部也需要讓數據傳輸更具效率，因此目前這些車廠對於5G網路應用在產線保持極大興趣。
不僅是車廠，就連其他投入工業4.0轉型的製造業、其實對於5G連網應用所能帶動效率也十分看好，因此預期接下來在5G網路率先像企業推廣應用過程，將會有更多利用5G網路技術建構更安全且快速的企業內網，藉此用於傳遞內部重要資訊內容。
