近期宣布在台銷售車輛掛牌數已經累積超過1700台，同時從上市以來的總累積行駛里程已經超過100萬公里等消息後，Gogoro宣布位於桃園的第一座GoStation電池交換站已經在10月底正式啟用，預計將在12月於桃園啟用第一座銷售服務據點，年底之前也預計在桃園地區架設20座GoStation電池交換站。此外，Gogoro也宣布目前在台北市、新北市地區已經累積架設85座GoStation電池交換站與9間服務門市，接下來除將服務範圍拓展至桃園地區，之後更準備將電池交換站服務範圍延伸至新竹地區。
根據Gogoro稍早公布消息，由於近期宣布車款降價消息，同時順勢推出入門款Lite版本，進一步讓Gogoro於10月內掛牌銷量達680台，相較9月期間約成長106%比例，同時讓Gogoro於台北市機車市場佔比達第四位，另外也一併帶動市場電動車產品銷量。另外，Gogoro目前也透露自上市以來的累積掛牌車數已經超過1700台，同時在台北市區自用電動機車市場佔比達91.9%，新北市地區則達94.7%。
而在近期公布消息中，Gogoro更透露上市以來的車輛總累積行駛里程已經超過100萬公里，另外在近期富比士 (Forbes)公布物聯網新創前100強公司內排名第8位，顯示有越來越多市場目光關注這家台灣新創公司。
如先前本身透露消息，Gogoro宣布位於桃園的第一座GoStation電池交換站已經在10月底正式啟用，預計將在12月於桃園啟用第一座銷售服務據點，年底之前也預計在桃園地區架設20座GoStation電池交換站。此外，Gogoro也宣布目前在台北市、新北市地區已經累積架設85座GoStation電池交換站與9間服務門市 (包含7個銷售據點與6個維修服務中心)，接下來除將服務範圍拓展至桃園地區，之後更準備將電池交換站服務範圍延伸至新竹地區。
目前Gogoro一般版本方案，扣除政府補助後的價格約為新台幣7萬2000元起跳，而Gogoro Plus方案則將從8萬2000元起跳，兩種方案均針對原本在今年9月底前購車使用者提供差額退還方案。而費用相對親民的Gogoro Lite方案，主要採用單色儀表板、一般烤漆品質 (Gogoro版本為金屬烤漆)與貼近都會地區使用動力模式，藉此讓整體售價大幅降低，分別提供6萬2000元起跳購車價位與36期每月1191元銷售方案，並且配合各地區不同補助方案降低整體購車價格。
