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Gogoro攜手台新金控推出新聯名卡,藉由點數回饋降低消費者跨入電動車輛門檻
同時也以點數建構更完整的正向循環消費動能

Gogoro今日 (10/26)宣布推出Gogoro Rewards點數獎勵計畫,並且與台新金控合作推出台新Gogoro Rewards聯名卡,透過隨時隨地消費即可累積Gogoro Smart Points點數,進而用於折抵Gogoro生態系中所有消費,包含購車、使用GoShare服務,甚至用於折抵每月電池費用,藉此降低消費者跨入電動車輛門檻。

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Gogoro創辦人暨執行長陸學森表示,Gogoro過去10年依照階段扭轉市場對於電動機車速度慢、充電不容易的刻板印象,更在第二階段讓換電變得更容易,同時也加入更多生態合作夥伴,而在第三階段發展則是希望能降低電動車持有門檻,讓電動車使用成本能更進一步減少。

過去Gogoro透過許多方式設法降低電動車購車門檻,例如藉由政府補助、淘汰燃油車輛獎金,或是配合分期付款等方式,讓消費者更容易購買電動車。但是對於許多消費者而言,這樣的補助依然不夠,尤其在Gogoro近期宣布取消新用戶申請騎到飽電池資費方案,更影響消費者購車意願。

因此在此次與台新金控合作的台新Gogoro Rewards聯名卡,便提供購買Gogoro電動車款最高可享10%回饋無上限、繳納Gogoro Network電池資費同樣可享10%回饋無上限、使用GoShare服務更可獲得最高20%回饋,並且可在全台四大便利商店、麥當勞、摩斯漢堡、路易莎咖啡、cama café等通路消費可享最高10%回饋等,就連一般消費也能獲得1%回饋,或是在海外消費可獲得3%回饋。

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以1點等同新台幣1元計算,消費者選擇購買Gogoro目前最高階車款SuperSport ACE與選購配件,並且選擇「自由省」電池資費方案,加上平常每月平均花費,當月即可可獲得12032點以上點數回饋,用於繳納每月電池資費,幾乎等同38個月可免費使用,同時幾乎不影響消費者原本花費模式。

Gogoro台灣總經理姜家煒強調,在此正向循環之下,消費者幾乎可透過原本花費幫自己賺取額外的電池資費「補助」,配合先前提出的購車補助與分期方案,此次透過點數回饋方式減少原本需要花費金額項目。

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雖然Gogoro強調此次與台新金控合作,推出標榜最快3分鐘內核卡的台新Gogoro Rewards聯名卡,與近期取消騎到飽電池資費方案的決策沒有關聯,加上點數回饋實際上還是有不少條件規定。

例如在電池資費最高10%回饋項目中,包含基本5%回饋與額外滿額加碼的5%回饋,後者則是限制以聯名卡消費滿新台幣5000元,同時不計算分期花費金額,而最高10%回饋部分則在單筆交易增加回饋最多40點,以及單月帳單週期回饋上限200點的限制,但是對於Gogoro車主還是有一定吸引誘因。

Gogoro指出,一般消費者在每月花費中,經常會隨手花費而累積不少支出,若能將這些花費轉換成點數回饋,不僅能讓消費者透過回饋點數「補助」每月固定開銷,同時也能吸引更多消費者使用Gogoro生態服務,而對於台新金控而言則可增加其持卡數與使用率,進而能以此與更多合作通路洽談點數回饋等優惠。

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為了吸引更多消費者使用,Gogoro此次也更新其Gogoro app,讓非車主身分消費者也能使用,並且能啟用Gogoro Rewards服務,藉此累積、使用Gogoro Smart Points點數,或是透過Gogoro Wallet功能支付Gogoro實體門市消費、繳納電池資費與GoShare騎乘費用,累積點數更可用於日後購車折抵,或是折抵電池資費。

另外,為了吸引更多消費者申辦台新Gogoro Rewards聯名卡,目前只要完成申辦,明年就有機會免費入住諸如台北文華東方酒店、礁溪寒沐酒店、雲品溫泉酒店、高雄洲際酒店等頂級飯店一晚。而將全台2418個GoStation電池交換站變成遊戲對戰點,Gogoro更計畫透過虛實整合街頭對戰遊戲「Gogoro換電戰M」,讓車主透過交換電池就有機會爭奪高達千萬的點數獎金,希望透過趣味互動方式增加車主「互動」。

楊又肇 (Mash Yang)
mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業流浪漢。

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