對於現行Google無人車與自動駕駛技術發展，Google自動駕駛技術負責人Dmitri Dolgov近期接受訪談時表示，目前Google基本上並不是在打造一輛會自動駕駛的車輛，而是打造一名會自動判斷路況、適時做出正確反應的「駕駛」。
以現實角度來看，Google當然是在建造一台可對應自動駕駛技術的車輛，只是就Dmitri Dolgov的說法，Google希望車輛本身對於任何道路上的判斷就像一般駕駛，例如除了可正確判斷行進路線、交通號誌，同時避免撞擊路人情況下，當前方車輛準備轉彎，或是鄰近腳踏車騎士準備從車輛前方通行，車輛系統也能透過模擬一般駕駛心理做出停車，並且禮讓通行等動作。
若是比照一般駕駛學習開車情況來看，通常需要一些時間與實際上路經驗才能學會更熟練的開車習慣，同時也更能了解路上可能發生狀況，進而可做出相對應的操作行為，而無人車的自動駕駛系統則可藉由大量數據累積學習，並且配合數位化地圖、即時連網傳遞資訊，以及電腦視覺機能、各類感應器快速判斷鄰近路況，甚至預測下一個路口可能發生狀況。
不過，長時間連網情況也意味自動駕駛車輛可能遭受外部駭客侵入攻擊，因此Dmitri Dolgov說明Google在此方面所進行防護措施，避免自動駕駛車輛在行進中發生危險。
但以目前無人車發展技術來看，最困難的技術依然是讓自動駕駛系統在突發狀況中仿照人腦價值與道德邏輯判斷車輛是否應優先保護駕駛，或是避免路人遭受波及。
就現階段的自動駕駛技術，絕大部分仍是基於大量數據比對演算結果，並沒有辦法比照人腦加入情感等價值判斷。
