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HERE推開放架構車輛即時數據服務平台 透過眾人力量改善交通

去年8月由Audi、BMW與Mercedes-Benz合組財團收購的HERE,確定未來將以新款汽車搭載的感應元件、攝影鏡頭,藉此記錄汽車行經路線的交通路況、路面狀況,甚至停車位置遭週資訊,並且將此類數據透過連網模式統整共享,讓更多車輛彼此「溝通」,進而可讓車輛在道路行駛中隨時知曉特定道路路況、停車場是否仍有空位,或是在車輛擁擠時能協助駕駛維持安全距離、速度行駛。

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根據HERE公布消息,未來將針對汽車產業打造開放架構的車輛即時數據服務平台,透過新款車輛都會搭載的感應元件、攝影鏡頭,讓車輛在行進過程中可一併記錄交通路況、路面狀況,以及車輛本身行駛速度、方向或停放位置等數據,同時將此類數據透過連網方式統整共享,進而可讓所有車輛共用相同數據資料,藉此分析最佳行進路線,或是確認特定地區交通狀況,方便駕駛預先避開擁擠車潮,或是確認特定停車場是否還有停放車位,避免尋找車位造成時間浪費。

目前此項服務將會在2017年上半年正式推出,同時將配合開放架構提供所有車款使用,甚至HERE也希望能針對更多產品開放使用此項服務平台。而針對隱私安全問題,HERE強調所有累積數據將以匿名加密方式保存,並且希望吸引更多人加入使用後,預期將可讓即時統計分析數據更加精準。

楊又肇 (Mash Yang)
mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業流浪漢。

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