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扭轉過往硬體為重的代工形象,鴻海將推動軟體定義為主的發展模式

除了揭曉三種電動車款,鴻海在2021鴻海科技日 (HHTD21)的軟體論壇中,更宣布成立軟體研發中心,除了規劃整合鴻海集團內部超過1500名軟體技術人才,更計畫在未來三年內對外招募超過1000名軟體研發人員,藉此推動軟體定義為主的發展模式。

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相較過往台灣產業多半給人以硬體為重心的發展模式,鴻海在此次聲明中表示將藉由成立軟體研發中心,並且擴大軟體人才需求,顯示將扭轉過往以硬體代工為主的形象,實現以軟體為導向、硬體為輔的創新發展模式。

在此次活動上,鴻海更宣布在智慧網關、智慧座艙、自動駕駛等軟體應用,與包含AutoCore.ai、Tier IV等業者擴大合作,並且分享車輛座艙智慧化與乘坐體驗應用,以及智慧車載系統AutoCore OS實際應用,同時也說明打造下一代EV Zonal電子電氣架構相關細節,此外更展示安全的自動駕駛車輛如何在真實環境中工作。

鴻海強調,未來將轉型為以軟體定義企業 (Software Defined Enterprise)發展模式,藉由此次投入佈局電動車產業發展的同時,更針對電動車所需軟體提供開放平台架構、演算軟體等項目,藉此吸引更多軟體服務進駐,讓電動車應用發展活絡。

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楊又肇 (Mash Yang)
mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業流浪漢。

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