Gogoro 3大量採用PP材質零件,難道是為了「偷工減料」?

在此次揭曉的Gogoro 3中,採用大量的PP材質打造車輛飾板等零件,相比過往在Gogoro 1、Gogoro 2仍有不少烤漆件的情況,似乎顯得Gogoro 3為了爭取更低價位競爭,進而在更多地方「偷工減料」?

不過,依照Gogoro的說明,此次在Gogoro 3採用大量PP材質 (Polypropylene,聚丙烯,又稱為食用等級塑膠或5號塑膠),並非是以「偷工減料」為目的,而是在價位設定中尋求更合適的材質。而PP材質具備可承受100-140°C高溫,同時也具備耐碰撞、耐酸鹼、耐化學物質,相較其他塑膠材質具備硬度高,同時整體耐用度也相對較高,藉由加熱處理也能輕易撫平絕大多數的細微刮痕。

過去PP材質主要應用在車輛腳踏墊、側裙,或是擋泥板等部件,並且以原色射出方式大量生產。但由於可能會有原色射出過程染色不均情況,因此在射出脫模之後,可能會在成品出現紋路、模流的情況,因此在Gogoro的製作流程會先額外進行一道抽色流程,確保PP材質顏色符合均勻要求,再將完成染色的PP材質藉由射出流程製作零件,讓射出脫模後的零件不會有色彩不均勻情況。

同時為了確保色彩均勻,Gogoro也表示不會在單次射出製作零件過程採用先前未用完的PP材質,所有PP材質僅會用於單次射出成形。不過,由於PP材質具備可回收重複使用特性,因此從舊車回收的大量PP材質依然會透過處理流程,重新變成新零件射出成形所使用材料。

以此次Gogoro 3大量採用PP材質製作零件,除了減少原本烤漆件成本較高、維護相對較難的情況,更加強全車零件可回收再利用比例,而PP材質依然提供足夠耐用度,同時也能藉由原色射出成形提供更純粹的色彩表現,而不會像傳統烤漆件可能在刮傷之後,容易顯露底層白色或灰色,顯得跟表層烤漆顏色明顯不同。

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