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相比台北捷運積極 高雄捷運正式啟用Apple Pay、Samsung Pay在內行動支付乘車服務

去年底在Twitter已經有人透露高雄捷運正在測試整合Samsung Pay在內行動支付服務的閘門系統,而台灣三星稍早則正式宣佈與高雄捷運、Mastercard合作,正式開放消費者能在綁定支援合作的Mastercard信用卡情況下,透過支援Samsung Pay服務的手機、手錶裝置快速感應進出高雄捷運閘門系統,讓搭乘變得更加方便。

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與先前LINE Pay結合一卡通服務模式不同,透過Samsung Pay感應進出高雄捷運閘門系統時,將會直接比照信用卡刷卡扣款使用模式,而非先透過儲值扣款,因此也與透過具備一卡通功能的信用卡搭乘時的使用模式不同。

目前支援Samsung Pay的信用卡,包含由國泰世華銀行、中國信託銀行、玉山銀行、台新銀行、花旗銀行、台北富邦銀行、聯邦銀行、渣打銀行、上海商銀與滙豐銀行所發行信用卡,同時台灣三星也宣布將在1月22日新增加入永豐銀行合作。

為了鼓勵消費者透過Samsung Pay服務搭乘高雄捷運,台灣三星也宣布藉由Samsung Pay服務搭乘高雄捷運即可獲得Samsung Rewards,同時也透露將在未來與更多大眾運輸工具合作,讓使用者能更方便地藉由Samsung Pay搭乘捷運、公車等交通工具。

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除了支援Samsung Pay,高雄捷運啟用的全新閘門系統同時也支援Apple Pay、Google Pay、Taiwan Pay,以及對應Mastercard Contactless (PayPass)技術或銀聯UnionPay支付支付的信用卡,支援合作銀行則包含台北富邦銀行、國泰世華銀行、玉山銀行、永豐銀行、中國信託銀行、台新銀行、星展銀行等。在新款閘門系統設計,將會在上方增加一處趨近感應位置,讓使用者能直覺透過綁定行動支付服務的手機、手錶扣款進出車站。

而相較高雄捷運採取開放合作態度,甚至支援以掃碼方式進出搭乘,台北捷運目前仍傾向以自家悠遊卡進出閘門系統為主,雖然目前已經加入支援使用一卡通,以及票卡聯名信用卡進出車站,對於加入整合行動支付的意願似乎仍不高。

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楊又肇 (Mash Yang)
mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業流浪漢。

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