市場動態 生活

光陽宣布推出全新i-One DX運動版電動車,行走距離、時速均提昇

就在日前ionex車能網2.0發表會上宣布提供白牌、綠牌兩種動力級距的新款電動車i-One X,光陽稍早在米蘭車展宣布推出全新i-One DX運動版,並且標榜搭載白牌等級動力輸出。

不過,目前光陽尚未透露i-One DX運動版具體上市時間,但說明此車款可選擇使用單顆或雙顆ionex車能網電池驅動,同時在時速30公里定速行駛情況下,最遠可行走90公里。

而之所以能比日前推出的i-One X有更高行走距離表現,極速更從時速61公里增加至74公里,原因便在於i-One DX運動版採用邊掛式馬達設計,而非以輪穀馬達驅動,因此能對應更直接的動力輸出。

而車輛本身則採用簡約、帶有點科技風格的曲線設計,並且採用12吋輪框設計,另外也搭載Noodoe車聯網系統,除了讓使用者能確認手機是否有即時訊息、觀看即時天氣狀況,或是當電池呈現低電量時,可以透過Noodoe騎乘導航找到最近的充電站或能源櫃進行充換電。

光陽更強調i-One DX運動版同樣採用擴充式電池槽設計,可以讓使用者選擇僅放置一組電池,或是加裝第二組電池對應更長行走距離。

楊又肇 (Mash Yang)
楊又肇 (Mash),大學主修電機、輔修資管,畢業後只幫人修過電腦,卻沒有當過一天工程師,誤打誤撞進入聯合新聞網擔任科技頻道主編多年,報導領域廣泛,從晶片到手機、筆電,或從AI到新創產業軟硬兼吃。目前仍是科技新聞業流浪漢身分,除mashdigi.com網站創辦人兼主筆之外,同時也為UDN.com、癮科技、Inside、數位時代、ePrice、Stuff等媒體供稿或撰寫特稿內容,喜歡研究別人不懂的黑科技、把玩各種3C產品,是果粉也是G粉。

發表迴響