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聯發科強化布局車載系統、邊緣運算應用需求

此次在CES 2019期間,聯發科同樣也將內容重點放在車載系統,宣布以車載晶片品牌Autus布局車載通訊系統、智慧座艙系統、視覺駕駛輔助系統、毫米波雷達四個領域,並且融合人工智慧打造更安全的智慧車載系統,同時也能協助降低車廠投入研發成本。

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聯發科強調其下車載系統設計符合車輛規範,並且可在與智慧型天線整合下對應嚴苛高低溫環境穩定運作,同時也能在提供即時資訊傳遞情況下,透過整合HSM硬體安全模組與加密引擎,確保網路與資料安全,另外也能藉由數位化駕駛座、多螢幕等設計,讓駕駛能有全新車樣使用體驗,分別相容開放架構RTOS、Android、Linux等作業系統,藉此銜接虛擬化運作、數位化儀表板、娛樂系統與監控系統。

而對應車載系統使用的Autus,同樣支援聯發科旗下電腦視覺技術、人工智慧運算加速,並且藉由更小尺寸設計降低車載系統散熱、放置位置等問題。至於對於車載系統同樣重要的雷達設計,聯發科也表示Autus品牌底下的毫米波雷達解決方案已經進入量產,預計將在今年下半年與市售車款一同推出,車載通訊系統與視覺駕駛輔助系統方案目前也已經送樣,預計最快在2020年正式出貨。

除了車載系統應用,聯發科也強調對居家等應用需求提出多款人工智慧終端設計,其中包含對應電視使用的畫質成像技術,以及針對智慧顯示器、智慧相機打造的人工智慧視覺方案,另外也包含針對智慧喇叭等產品設計的語音互動設計方案,藉由旗下處理器的人工智慧邊緣運算能力,藉此讓使用者能更自然與裝置互動。

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楊又肇 (Mash Yang)
mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業流浪漢。

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