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MobilEye攜手HERE打造適合各家車廠的自動駕駛系統

因為一場車禍導致與Tesla合作結束的MobilEye,稍早宣布與HERE攜手合作,未來將藉由HERE旗下高解析影像圖資,搭配本身感應元件技術,打造更精準的自動駕駛輔助系統,讓第三方車廠取用。

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根據MobilEye宣布消息,未來將與HERE圖資攜手合作打造更精準的自動駕駛輔助系統,讓有意提供自動駕駛輔助功能,以及進入全自動駕駛技術發展的車廠取用。而就雙方合作內容來看,MobilEye將利用HERE持續累積的高解析地圖資訊,以及透過各個車廠合作蒐集的道路駕駛數據,同時搭配本身Roadbook雲端地圖與感應元件所記錄數據,使得自動駕駛系統中扮演重要角色的地圖資訊及道路數據發展更加快速。

在目前的自動駕駛技術裡,地圖資訊與道路數據主要作為系統判斷輔助依據,讓自動駕駛系統能就現有資料判斷哪些道路屬於可行駛範圍,以及判斷道路是否為單行道,甚至即時知曉道路交通流量,藉此避開擁擠車潮,同時可讓自動駕駛系統運算效能集中在特定情況判斷,因此HERE持有地圖數據便顯得重要。

而先前因為自動駕駛功能釀成車禍問題,導致Tesla與MobilEye合作告終,前者認為後者阻撓技術發展,後者則認為前者不當挑戰自動駕駛安全極限。至於雙方拆分之後,Tesla目前已經將更進階的自動駕駛技術放在新版車輛系統內,而MobilEye則與通用汽車、BMW等車廠攜手合作,未來將持續藉由本身感應元件技術、HERE圖資打造更安全的自動駕駛技術。

不過,由於MobilEye計畫打造全球車廠通用的自動駕駛技術,但考量各家車廠需求與使用環境等差異,即便MobilEye提供自動駕駛技術給各個車廠,恐怕還是需要做更進一步的調整與客製化,但如此一來或許可能會導致自動駕駛系統安全受質疑。

楊又肇 (Mash Yang)
mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業流浪漢。

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