在預期機器人技術發展將帶動高達50兆美元的龐大市場產值成長趨勢下，NVIDIA在此次CES 2025展前主題演講宣布以其技術加速更多人工智慧助理發展，並且透過全新Cosmos人工智慧模型開發平台簡化用於自駕車、機器手臂、智慧工廠等「機器人」的實體人工智慧設計，更宣布與豐田 (Toyota)合作打造更安全、更自動化的自駕系統。
其中，NVIDIA將以NeMO雲端原生框架為基礎，新增參數規模包含40億、490億與2530億組的Llama Nemotron人工智慧模型，讓開發者能以此建構可佈署於PC等裝置端，或是資料中心端的人工智慧助理。
而此次更新也宣布增加可將PDF內容轉換成Podcast內容，以及藉由Metropolis技術構成的影片搜尋與總結功能兩種人工智慧技術藍圖，藉此讓開發者以此建構更多人工智慧助理服務功能，並且能以NIM微服務形式佈署使用，更與包含daily、LangChain、crewai、LlamaIndex、Weights & Biases等人工智慧技術業者合作，另外也與管理諮詢、資訊科技及業務流程外包公司埃森哲 (Accenture)合作打造12款工業人工智慧助理服務。
同時，透過NVIDIA的DGX超級電腦運算能力、Omniverse數位孿生平台與AGX開放式運算平台，NVIDIA表示將能進一步加快各類「機器人」的實體人工智慧應用落實發展，更計畫以此次宣布推出的Cosmos人工智慧模型開發平台簡化用於自駕車、機器手臂、智慧工廠等「機器人」的實體人工智慧設計，並且透過預先微調、設限等作法確保人工智慧運作安全。
目前包含Aglility Robotics、Figure、Uber、Neura、Waabi、Wayve、小鵬汽車、Galbot、Fourier、1X Technologies等機器人或車輛相關業者，都已經開始藉由NVIDIA Cosmos人工智慧模型開發平台打造其自動化應用服務，其中更透過名為Mega的解決方案，以Omniverse平台生成擴大虛擬化模擬訓練環境，並且以Isaac GR00T平台自動生成動作訓練所需資料。
另外，NVIDIA也宣布與豐田、Aurora、大陸集團合作打造更安全、更自動化的自駕系統，更宣布其DRIVE AGX Hyperion車輛平台已經獲得德國萊茵的自駕車、自駕系統安全認證，同時也獲得美國國家標準協會安全認證肯定，標榜將能藉此平台推動更安全的自駕車應用發展。
而去年宣布將超級車載電腦DRIVE Thor換上「Blackwell」GPU設計之後，NVIDIA此次更說明將在自駕車平台Hyperion 9設計中導入Thor Blackwell設計，使其能對應更高度的自動化運作表現。
