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NVIDIA也將「Ampere」顯示架構GPU用於自駕車平台

在此次GTC 2020線上主題演講中,NVIDIA宣布在旗下DRIVE AGX自駕車平台整合去年底宣布推出的Orin系統單晶片,以及此次揭曉的「Ampere」顯示架構GPU,藉此對應運算功率介於5W至800W,以及運算效率介於10 TOPS至2000 TOPS,並且滿足先進駕駛安全輔助系統 (ADAS)、Level 2+自動駕駛輔助平台,或是對應Level 5全自動駕駛車輛設計需求。

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相比先前藉由Xavier系統單晶片搭配「Turing」顯示架構GPU設計,在DRIVE AGX Xavier提供30 TOPS運算效能,以及在後續推出的DRIVE AGX Pegasus對應320 TOPS的情況,此次藉由Orin系統單晶片搭配「Ampere」顯示架構GPU設計,將可發揮最高可達2000 TOPS運算效能。

同時,Orin系統單晶片搭配「Ampere」顯示架構GPU設計更對應可擴展配置,運算功率可介於5W至800W之間,同時運算效率則可介於10 TOPS至2000 TOPS之間,藉此滿足先進駕駛安全輔助系統、Level 2+自動駕駛輔助平台,以及對應Level 5全自動駕駛車輛的設計需求。

依照NVIDIA說明,去年宣布推出的Orin系統單晶片將會在2021年提供樣本,並且預計在2022年開始提供車廠用於新款車輛設計。

楊又肇 (Mash Yang)
mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業學習者。

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