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PGO首款PBGN形式電動車Ur1正式亮相,鎖定一般大眾市場需求

接續在台灣YAMAHA、宏佳騰之後,PGO終於也對外揭曉旗下採用Gogoro能源網路系統、以PBGN (Power by Gogoro Network)形式打造的電動車Ur1。

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(圖/擷自PGO官方Facebook粉絲團頁面)

如先前預告,車款名車採用Ur1,便是採「Your One」諧音,同時PGO也強調將採油電分離形式推行旗下電動車產品,因此作法其實也跟日前宣佈與Gogoro合作的台鈴相同,將會以全新品牌發展電動車市場,另外也比照宏佳騰的作法在全台地區啟用至少40家電動車門市,初期在每個縣市地區至少會啟用一家門市,甚至在離島地區也會設置門市資源,讓購買PGO電動車的消費者可以安心獲得售後服務。

而PGO第一款採PBGN形式打造的電動車款Ur1,基本上還是以Gogoro 2為基礎,但是將車頭燈從原本位於斜板的位置移到龍頭,讓Ur1的車燈使用模式與Gogoro VIVA相同,並且融入早期PGO車款BuBu設計,並且披上莫蘭迪色系質感,分別推出罌粟藍、櫻絡粉與暖藤黃三款配色,以及採消光色設計的墨檀灰、量子銀與羊絨白三款配色。

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動力部分則採用Gogoro 2相同的G2鋁合金水冷永磁馬達,輸出動力可達8.58馬力,在3000轉時可對應6.4kW輸出功率,在4.2秒內可完成0-50公里加速,對於一般城市間移動騎乘相當足夠。

至於輪胎則採用12吋框設計,並且以75公分座高讓任何使用者都能輕鬆騎乘,而全車燈具同樣全數LED化,前方更比照新款Gogoro 2提供開放式杯架設計,椅墊設計也加上止滑效果且符合人體工學。

Ur1另一個比較特殊的地方,在於車款名稱是直接以凹刻形式呈現,並非以貼紙或烤漆等方式呈現。

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與宏佳騰一樣,PGO也在Ur1搭載的儀表板加入多功能設計,不過並未額外加入導航指示等功能,但透過簡單圖示也能讓使用者立刻知曉車輛狀況,以及當前電池殘餘電量。不過,相關功能連動設定則必須配合PGO專屬app操作。

相比台灣YAMAHA、宏佳騰首款以PBGN形式打造的電動車鎖定年輕用車族群,PGO此次推出的Ur1更貼近Gogoro 2的使用定位,更偏向一般大眾市場需求,以方便使用為主。

搭配政府相關補助的話,Ur1建議售價將從新台幣52800元起跳,而在12月20日以前購車將會額外加贈原廠座墊自動開啟、原廠USB+置物箱燈,以及3萬車碰車保險與3萬火險。

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楊又肇 (Mash Yang)
楊又肇 (Mash),大學主修電機、輔修資管,畢業後只幫人修過電腦,卻沒有當過一天工程師,誤打誤撞進入聯合新聞網擔任科技頻道主編多年,報導領域廣泛,從晶片到手機、筆電,或從AI到新創產業軟硬兼吃。目前仍是科技新聞業流浪漢身分,除mashdigi.com網站創辦人兼主筆之外,同時也為UDN.com、癮科技、Inside、數位時代、ePrice、Stuff等媒體供稿或撰寫特稿內容,喜歡研究別人不懂的黑科技、把玩各種3C產品,是果粉也是G粉。

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