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針對此次在歐洲市場發表的realme GT 7、realme GT 7T國際版本，以及攜手奧斯頓馬丁F1車隊合作打造的realme GT 7奧斯頓馬丁F1限量版，realme副總裁暨行銷長徐起 (Chase Xu)與realme產品行銷負責人Clutch Wu在後續接受訪談時分享此次新機設計與產品策略上的想法。 ▲ realme副總裁暨行銷長徐起 10000mAh電池有機會成為日後手機規格，國際版本手機產品將與中國市場作差異化發展 其中，Clutch Wu透露日前公布電池容量達10000mAh的realem GT概念手機，其設計仍處於概念階段，因此有不少細節都還需要突破，屆時如果能克服量產難題，預期也會將更高電池容量設計納入realme GT系列機種，但目前暫時還沒有具體規格時程。 而對於中國市場版本銷售的realme GT系列採用更高容量的7200mAh電池設計，但是相較國際版本則是採用供電瓦數相對較低的100W充電器，徐起則說明在電池電量增加至7200mAh的情況下，實際使用上與7000mAh容量規格並沒有太大差異，而將充電器規格從100W提升為120W，則是因為國際市場相關充電器規格要求，同時也觀察到國際市場用戶有更多人傾向以更短時間將電池電量充滿，因此在充電器規格採用更高瓦數設計。 同時，對於目前realme GT系列產品定位，徐起強調此系列依然會作為realme旗下產品旗艦產品，並且更著重在性能越級表現，與強調拍照功能的數字系列會在價格上作明顯區隔。 徐起更說明realme GT系列國際版本產品設計區隔與中國市場版本也會作一定差異化，例如國際市場從去年推出版本包含realme GT 7 Pro，以及這次推出的realme GT 7、realme GT 7T，而中國市場則主要提供realme ...

針對在realme GT Neo 3搭載的150W光速閃充設計，realme副總裁暨中國地區總裁徐起表示，將更積極投入閃充技術研發，並且進一步刷新150W閃充技術紀錄，提供業界最好的閃充技術使用體驗。此外，徐起也說明realme持續關注電競手機市場發展，但強調目前仍以打造使用體驗更好的主流手機產品為目標，但也會在產品內融合合適的電競元素 徐起說明，目前市場對於閃充技術已有相當程度認可，因此realme將會持續在閃充技術精進，而未來研發方向將包含如何將閃充技術規格持續往上推，以及如何將這些閃充技術下放到不同產品定位手機，讓更多使用者能以更快充電速度補充手機電量，將會成為realme接下來面臨課題。 在先前說明中，realme表示將使閃充技術可上推至200W，但從OPPO說明將使SuperVOOC超級閃充技術上推至240W規格情形來看，預期realme後續將會挑戰更高閃充技術規格，讓手機能在更短時間內補充足夠電量。 從先前小米等業者提出看法，認為更高瓦數的快充技術，應該與更標準的安全使用體驗一併考量，而非一昧提高快充速度，包含在供電電路、電池材質與線材設計等都要有更高安全設計，甚至也必須加入必要的防護措施，避免在使用過程產生意外。而realme同樣也秉持相同理念，在持續推進閃充技術之餘，另一方面也會著重使用安全設計。 至於針對目前市場越來越多手機品牌跨入電競市場，realme是否也計畫推出自有品牌電競手機，徐起則強調realme目前仍維持在主流手機產品提供更好使用體驗，但確實也觀察目前電競市場蓬勃發展，而市場對於電競手機的看法也逐漸區分成兩塊，其中包含為提供完整遊戲體驗打造的手機，以及加入電競元素讓手機更符合科技潮流的手機產品。 以realme本身定位在提供消費大眾實用手機，並且鎖定時尚潮流設計來看，顯然不會朝向如ROG Phone、黑鯊手機等產品定位發展，但徐起強調會在realme面向主流市場的手機產品中融合更多電競元素，例如更大螢幕尺寸、更快顯示反應表現，以及可以支撐長時間遊玩的高容量電池與閃充設計，讓手機產品能更符合日常生活使用需求，同時也能滿足遊戲等使用體驗。

realme副總裁徐起稍早於微博表示，近期有傳聞的realme Race將會是全新系列產品，並非特定產品型號。 不過，徐起並未透露新機正式名稱，同時雖然放上一張圖像，卻吊人胃口地未能正常顯示。 而先前已經有疑似realme Race外觀設計曝光，但並未獲得realme證實或回應。 相較小米11確定會在12月28日正式揭曉，realme此款同樣搭載Snapdragon 888處理器的旗艦手機則預計在2021年年初揭曉，其中可能搭載6400萬畫素設計的廣角鏡頭，以及對應120W快充設計。