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蘋果稍早公布旗下服務項目在2025年的亮眼表現，並且預告2026年的一系列重大更新。隨著iPhone等硬體裝置在全球累積龐大的活躍用戶數，蘋果的「服務」營收已成為推動公司成長的第二引擎。從娛樂內容的擴充到支付功能的深化，蘋果正透過生態系的黏著度，將全球超過20億台活躍裝置轉化為持續性的服務訂閱動能。 影音娛樂：F1賽事獨家轉播、Apple Music十週年與K歌功能升級 在串流影音方面，Apple TV+確認將於今年3月起，成為Formula 1 (一級方程式賽車)所有賽事的獨家轉播平台，預期將吸引大量體育迷訂閱。同時，包括《晨間直播秀》第四季、《人生切割術》 (Severance)第二季、《基地》第三季等強檔原創內容也將陸續回歸，並且將推出改編自經典科幻小說的《神經喚術士》 (Neuromancer)影集，以及《曼達洛人與古古》電影等內容。 Apple Music則在邁入10週年之際，不僅迎來史上最佳的收聽與訂閱成績，更強化了互動體驗。廣受好評的「開唱」功能進一步升級，使用者現在可將iPhone化身麥克風，透過「接續互通相機」將歌詞與視覺效果投射至電視，實現更具沉浸感的居家卡拉OK體驗。 此外，Apple Music也透過與GM、TuneIn等車廠與平台合作，將服務觸角延伸至蘋果生態系之外。   生活應用：錢包整合身分證件、地圖更個人化 Apple Pay與錢包App的功能持續深化，除了在全球89個市場提供支付服務，蘋果進一步推動數位身分證件的普及。在日本，iPhone率先支援My Number Card，成為錢包App中第一個支援的國際身分證件，在美國則推出了Digital ID，允許使用者將護照資訊存入iPhone與Apple Watch，並且能用於機場安檢。 隨著iOS 26推出，錢包App將能利用Apple Intelligence自動整理郵件中的訂單資訊，並且支援銀行機構在實體店面提供分期付款選項。蘋果地圖則新增「偏好路線」功能，並且將Detailed City Experience (詳細城市體驗)功能擴展至新加坡、摩納哥等地，甚至針對F1摩納哥大獎賽提供專屬的3D地標體驗。 健康與連結：Fitness+正式登陸台灣、iCloud加入Apple Invites功能 對於台灣使用者而言，最大的好消息莫過於Apple ...

蘋果稍早宣布推出一項針對蘋果錢包 (Apple Wallet) 的重大功能更新，正式允許使用者將美國護照數位化，並且儲存於錢包App內使用。此作法將讓旅客在搭乘美國國內航班時，能直接透過iPhone或Apple Watch出示此數位身分證 (Digital ID)，作為通過美國運輸安全管理局 (TSA) 安檢時的有效身分證明 。 解決Real ID痛點，未升級駕照者的新選擇 這項新功能的推出，對於許多尚未將駕駛執照 (Driver's License) 升級為符合「真實身分證 (Real ID)」規範的美國民眾來說，無疑是一大福音 。 這意味著，持有有效護照的用戶，在搭乘飛機時將不再需要隨身攜帶實體護照本，或者是擔心自己的舊版駕照無法通過安檢，只需透過手機即可完成身分驗證、登機。對於許多對Real ID政策感到困擾的旅客而言，這項努力確實能讓旅行過程變得更加輕鬆便捷 。 支援iPhone與Apple Watch，全美超過250個機場可用 根據蘋果說明，這項數位身分證功能將可同時在iPhone與 Apple Watch上顯示。目前該服務正陸續在全美超過250個機場的TSA檢查點進行佈署與實施 。 不過，蘋果也特別強調此功能的使用限制。目前的數位護照僅適用於美國國內航班 (domestic ...

報導指稱，蘋果接下來將在iOS作業系統的錢包App加入支援Volvo、Polestar及奧迪車款使用的數位車鑰匙功能，讓使用者能直接以iPhone、Apple Watch即可解鎖車門，並且啟動車輛。 不過，目前蘋果方面尚未確認是否擴大數位車鑰匙功能。 目前蘋果已經藉由CarKey API功能，讓Kia、BMW及Lotus在內品牌車款能透過iPhone內建NFC元件感應連接，並且與車輛建立認證連線，過程中無須特別操作任何按鍵，即可透過手機確認車輛狀態，並且開啟、關閉車門，或是啟動車輛。 而在此之前，Gogoro也透過此功能讓車主能直接透過iPhone此功能進行解鎖、上鎖，或是讓車輛啟動。

今年初傳出與歐盟委員會達成協議，將由蘋果對外開放使用iOS裝置上的NFC功能，藉此讓更多第三方行動支付、電子錢包服務也能藉由iPhone上的NFC功能感應交易，蘋果稍早做出具法律約束力的承諾，將允許開發者能完整取用以Face ID身份驗證與連點電源鍵快速啟動功能，使其行動支付服務可以更方便在iPhone上使用。 另外，蘋果也允許使用者將第三方數位錢包服務作為預設使用選項，藉此避免在歐盟境內被認定違反市場壟斷。 蘋果很早之前其實就已經允許開發者取用iPhone搭載的NFC功能，但如果涉及金融交易時則往往涉及嚴苛條件，使得多數第三方電子錢包、行動支付難以透過iPhone內建NFC功能進行感應交易，僅能透過QR Code等方式進行付款。 而從2020年遭質疑允許使用 iPhone內建NFC功能的條件過於嚴苛，導致歐盟委員會開始介入調查之後，在初步認定蘋果目前在行動裝置市場有一定規模影響，因此認為蘋果作法造成讓Apple Pay成為iPhone上唯一能以NFC感應完成支付交易的服務，因此認為蘋果有涉及壟斷情形。 因此在後續與蘋果達成協議中，蘋果將同意向第三方行動支付、電子錢包業者開放存取用iPhone內建NFC功能，並且能像Apple Pay般感應及完成支付。

路透新聞指稱，一項由美國伊利諾州飲料零售業者Mirage Wine & Spirits代表所有美國境內提供以Apple Pay付款的實體通路發起集體訴訟，指稱Visa及Mastercard以高額費用向蘋果「行賄」，使其透過信用卡交易方式仍可維持市場主導地位。 在相關訴訟內容中，指稱蘋果與Visa、Mastercard兩家公司達成協議，其中包含蘋果取消開發自有零售據點交易支付網路系統，避免與Visa、Mastercard各自建立的交易網路系統競爭，同時也取消其他業者使用Apple Pay背後的NFC運作機制，意味讓第三方行動錢包業者無法透過iPhone內建NFC功能實現感應支付操作。 而這樣的作法，Visa與Mastercard不僅能確保自身提出信用卡交易網路系統不受蘋果支付服務影響，同時也能避免其他非綁定信用卡的第三方行動錢包服務藉由蘋果提供NFC功能感應運作，進而導致透過信用卡交易比例降低。 依照說明，Visa與Mastercard每年約以數億美元金額與蘋果達成協議，藉此讓自身交易網路系統仍維持一定優勢。 在此之前，蘋果曾被指控其錢包服務涉及壟斷，原因在於蘋果錢包服務背後使用的NFC功能並未開放其他錢包服務使用，甚至僅允許iPhone、iPad、Apple Watch使用，讓蘋果在行動支付更為有利。 不過，負責此訴訟的法官Jeffrey White雖然同意透過掃描QR Code的支付方式不比Apple Pay便利，同時也認同轉換支付方式的成本也相對較高，但認為蘋果並未在其錢包服務、Apple Pay功能強制要求消費者使用，同時此服務也是以免費形式提供，並未涉及收費，因此認為蘋果此服務並未涉及壟斷。

Google在今年6月宣布在美國馬里蘭州開放讓使用者將其身分證件以數位化形式存放於Google Wallet App，目前則是接續開放亞利桑那州、科羅拉多州及喬治亞州使用者將身分證、駕照以數位方式存放在手機錢包服務，隨時透過手機出示使用。 在此之前，蘋果已經在去年宣布在亞利桑那州、科羅拉多州、康涅狄格州、喬治亞州、夏威夷州、愛荷華州、肯塔基州、馬里蘭州、密西西比州、俄亥俄州、俄克拉荷馬州、猶他州及波多黎各在內地區，開放使用者將身分證、駕照以數位化形式存放在iPhone錢包App，或是直接存放在Apple Watch的錢包App使用。 此類功能主要將個人身分證、駕照透過拍照等方式上傳，並且提供個人資料讓政府機構進行驗證，完成後即可將數位化證件存放在手機、手錶裝置內，而效力等同實體證件，甚至可以透過NFC感應方式加快機場安檢，或是道路臨檢等情況使用。 而Google此次宣布在美國境內更多州開放使用數位化證件功能，更計畫與更多生活應用服務串連，例如讓使用者能更方便透過線上服務租車，而服務端僅需存取使用者真實姓名、確認是否具備合法上路駕駛資格等必要資訊。 包含Google及蘋果提供數位化證件功能均以加密形式運作，除了使用者本人，其他人包含Google或蘋果均無法取用此類資訊，而使用者要使用此類資訊也必須先透過密碼等方式驗證，同時也能自訂出示身分證件時可顯示哪些必要資訊。 目前要在Google開放此類功能的地區使用數位證件功能，使用手機必須具備搭載Android 8以後作業系統版本，蘋果服務的話則必須使用iPhone 12以後機種，並且升級至iOS 15.4以後版本。若不慎遺失手機，包含Google及蘋果均提供透過遠端設定移除個人數位證件功能，或是透過開放此類功能的各州監管機構註銷相關驗證資料。 除了開放更多州使用數位身分證件功能，Google在此次更新更允許使用者能透過手機拍攝，或是透過螢幕截圖方式，將各類活動通行條碼、兌換QR Code存放至Google Wallet App，讓使用者能更方便將各類圖書館租書卡、健身房會員卡等存放在手機內使用。

在稍早向開發者釋出的iOS 17.1測試版本中，將允許英國的iPhone用戶將特定銀行簽帳金融卡 (Debit Card)信用卡增加至錢包App後，即可透過名為Connected Cards功能隨時查看帳戶可用餘額與最新交易紀錄。 相關消息指稱，Connected Cards功能主要仰賴在英國推行的開放銀行框架 (Open Banking)運作，在設定時更說明將透過英國的Apple Payments Services公司，以及位於美國Apple Processing公司的服務，讓使用者的銀行帳戶資訊能順利顯示在iPhone內建錢包App內，而蘋果方面不會儲存，同時也不會分享使用者銀行帳戶資訊。 現階段開放支援的銀行，包含英國第二大銀行巴克萊銀行、英國網路銀行Monzo銀行、純網銀Starling Bank、英國及歐洲最大銀行滙豐銀行、駿懋銀行與蘇格蘭皇家銀行。 除了先在英國地區測試此功能，蘋果接下來預期也會在美國地區開放測試此功能，並且透過Apple Process公司處理相關服務事宜。 目前暫時還無法確認蘋果預計會在何時於英國正式推出Connected Cards功能，而美國地區也尚未確認具體推出時間，以及相關運作模式。 而如果英國地區是透過開放銀行框架運作，目前同樣在台灣地區推行的開放銀行框架或許也能適用蘋果此項功能，意味Connected Cards功能也有機會進入台灣市場。

加州北區法院稍早受理一項集體訴訟，指控蘋果的錢包服務涉及壟斷，原因在於蘋果錢包服務背後使用的NFC功能並未開放其他錢包服務使用，甚至僅允許iPhone、iPad、Apple Watch使用，讓蘋果在行動支付更為有利。 不過，負責此訴訟的法官Jeffrey White雖然同意透過掃描QR Code的支付方式不比Apple Pay便利，同時也認同轉換支付方式的成本也相對較高，但認為蘋果並未在其錢包服務、Apple Pay功能強制要求消費者使用，同時此服務也是以免費形式提供，並未涉及收費，因此認為蘋果此服務並未涉及壟斷。 但從蘋果在其行動支付交易過程收取費用是否涉及較高，加上其NFC功能並未開放第三方錢包服務使用，顯然也會影響市場競爭。尤其在歐盟於2022年的裁決結果中，認為蘋果並未向其他服務平等地開放使用其NFC功能，因此認為蘋果涉及違反市場壟斷。 除了蘋果的Apple Pay，三星也在其手機加入同樣能使用NFC功能的Samsung Pay。但三星並未被指控壟斷的原因，在於即便不使用Samsung Pay，消費者依然可在Android手機的基礎之上，使用Google推行的Google Pay服務，同樣可透過NFC功能感應支付。 相較之下，蘋果雖然可在特定情況下允許開發者取用iPhone等裝置的NFC功能，目前卻幾乎未曾看見第三方支付服務使用iPhone等硬體的NFC進行感應消費。 此訴訟預計會在美國西岸時間12月1日上午11點於法院進行辯論。

隨著蘋果釋出iOS 15.4版本更新，日前宣布在美國8個州內提供將駕照、身分證以數位化形式存放在錢包app的功能，目前已經在亞利桑那州正式上路。 蘋果此項功能可讓使用者透過拍照方式，將個人證件透過拍攝成數位照片，配合上傳個人證件資料、照片，並且由亞利桑那州政府機構進行後續審核，完成驗證後即可讓使用者將數位化駕照、身分證存放於錢包app，方便日後直接透過手機畫面出示，其證明效力將比照實體證件。 除了可將證件以數位化形式存放在iPhone，蘋果也將允許使用者將數位化證件存放在Apple Watch中使用，並且透過Face ID或Touch ID等方式解鎖才能使用，而適用情況將包含一般道路上遇到警方臨檢，或是特定國內航班機場安檢時使用。 而數位化證件不僅能以出示方式使用，還能透過NFC感應方式讓支援設備讀取資料，藉此加快身分驗證流程。 除了在亞利桑那州上路，蘋果此項功能預期也會在科羅拉多州、康涅狄格州、喬治亞州、夏威夷州、愛荷華州、肯塔基州、馬里蘭州、密西西比州、俄亥俄州、俄克拉荷馬州、猶他州及波多黎各等地區使用，但具體適用細節仍由各地區政府公告為準。 目前亞利桑那州表示此項服務將由民眾自行選擇使用，並不具備任何強制性，但強調將個人身分文件數位化所帶來便利性，同時也能避免實際證明文件不慎遺失，或是意外損毀，更方便隨著手機攜帶使用。

先前已經預告將加入Apple Pay服務的香港八達通交通卡，稍早已經悄悄在香港地區上線。 雖然蘋果方面尚未正式對外宣布，但目前只要將iPhone裝置的地區設定為香港 (理論上應該還需要更新至新版iOS 13.5作業系統)，接著在錢包app內選擇新增卡片，即可在底下看見增加八達通交通卡選項。 使用者可以選擇直接將既有實體卡片資料移轉至手機 (實體卡片移轉後就無法再使用)，或是另外申請一張數位版交通卡，後者申辦將比照購買實體卡片模式，會額外加收港幣50元押金，日後取消使用時會退還給使用者。 而要注意的是，跟中國地區交通卡必須透過中國境內發行的銀聯卡作為儲值方式，在香港地區提供使用的八達通交通卡也必須透過香港地區發行銀行金融卡儲值，同時也必須提供香港居民身分證資料，因此台灣地區使用者理論上無法僅透過更換地區在錢包內完成加入一張數位版八達通交通卡。 另外，實體卡片移轉至手機部分也有一些限制，例如特定形式的八達通交通卡與原本對應實體卡片提供優惠服務，在數位版交通卡可能就無法適用。 至於目前蘋果方面依然尚未公布未來是否支援台灣地區的悠遊卡或一卡通在內交通卡，而包含悠遊卡公司、一卡通票證公司也尚未透露是否準備加入支援蘋果服務。