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魅族22正式發表,連同新款AI拍攝眼鏡、Flyme AIOS 2作業系統打造全場景智慧生態

魅族22正式發表,連同新款AI拍攝眼鏡、Flyme AIOS 2作業系統打造全場景智慧生態

以「歸航」為主題,魅族今日 (9/15)在珠海舉辦新品發表會,推出全新旗艦手機魅族22系列,同場亮相的還有AI拍攝眼鏡StarV Snap、全新PΛNDΛER潮玩配件,以及Flyme AIOS 2作業系統和Flyme Auto 2車載平台的重大更新。 魅族22採用6.3吋、1.5K解析度的LTPO無界螢幕,支援1–120Hz畫面更新率與高達6000nits的峰值亮度,另外更搭配全程DC調光與如然護眼技術。機身重量僅 190公克、厚度為8.15mm,處理器則搭載Snapdragon 8s Gen 4,內建5510mAh容量設計的「魅族海棠」矽碳負極電池,支援80W有線快充與66W無線快充,並成為首款通過德國徠茵TÜV可對應72個月久用流暢A+認證的手機。 影像規格是魅族22的一大亮點,全機配備四組5000萬畫素鏡頭,首次導入Sony IMX882感光元件、三倍潛望設計的長焦鏡頭,並且新增13項影像演算法最佳化與膠片濾鏡、AI修復功能,即便在暗光場景也能捕捉清晰細節,讓拍攝更具藝術感。 同步登場的AI拍攝眼鏡StarV Snap,搭載專為智慧眼鏡打造的Snapdragon AR1平台,支援720P長時間錄製與1080P EIS電子防抖拍攝,可直接從鏡框側鍵啟動拍攝與分享,另外重量僅39g,並且與支付寶、螞蟻國際合作,實現掃碼支付功能。此外,StarV Snap還支援即時翻譯、AI會議紀要生成,並且可作為藍牙耳機使用,成為年輕用戶日常的多功能數位助理。 軟體方面,Flyme AIOS 2帶來Alive Design的個性化桌面、小窗模式5.0、全新遊戲模式與任務機器人等AI功能,圖庫則新增「景深拼圖」、「AI濾鏡」、「回憶影片」,大幅提升影像創作與管理效率。 另外,Flyme Auto 2則持續拓展智慧座艙場景,加入AI讀心術、兒童守護與AI樂園等功能,並且支援更多車型,帶來更智慧的行車體驗。 魅族22系列提供魅族白、無界黑、熱愛粉三色與五種容量組合,建議售價從人民幣2999元起,並且推出「魅族22歸航·中華旗艦限定版」禮盒,向海疆守護者致敬。魅族也攜手京東、天貓、抖音等電商平台,提供12期免息、電池不限次更換、延長保固等首銷福利。 此次發表會,魅族不僅以硬體創新與AI生態完善吸引關注,更藉由「歸航」主題強化品牌精神,強調回歸初心,並且以技術和產品體驗為核心,持續深耕智慧生活場景,迎接下一階段的挑戰。

持續推動「All in AI」及全球化戰略,魅族將以Flyme AI生態系統重返更多全球市場

持續推動「All in AI」及全球化戰略,魅族將以Flyme AI生態系統重返更多全球市場

魅族海外業務執行董事顧彬彬在此次MWC25上宣布,魅族品牌將帶著Flyme AI生態系統重返更多全球市場。 顧彬彬表示,魅族的全球化戰略基於兩大支柱:市場需求和技術創新,同時目前在亞太、拉丁美洲、中東、中亞和歐洲等30多個國家地區發展業務,並且以量身訂做投入不同市場發展,透過「全球視野,在地執行」的策略營銷、研發及客戶服務都能符合每個市場需求。 而接下來,魅族將進一步深化前述市場發展布局,同時探索新的機會。 在併入吉利集團,並且成立星紀魅族集團之後,魅族當前市場戰略以「智慧手機+XR+智慧汽車」生態系統,加上魅族去年提出的「All in AI」戰略,並且以Flyme AIOS為核心無縫連接。 例如,消費者可以透過手機設置導航路線,並且將資訊同步到XR眼鏡和汽車的中控螢幕上。而在會議中,XR眼鏡則可即時翻譯,並且將會議紀要同步到手機和電腦上,智慧汽車更可以根據消費者的日程自動規劃最佳路線。 因此在接下來的發展中,魅族將持續推動「All in AI」及全球化戰略,繼續投資於產品開發和市場擴展。

對所有大型自然語言模型開放的魅族21 Pro揭曉,標榜開啟人工智慧時代新紀元

對所有大型自然語言模型開放的魅族21 Pro揭曉,標榜開啟人工智慧時代新紀元

去年11月底揭曉搭載全球最窄物理邊框設計螢幕的魅族21之後,星紀魅族稍早再次於中國市場宣布推出標榜開啟人工智慧時代新紀元的魅族21 Pro。 星紀魅族標榜魅族21 Pro將對所有大型自然語言模型開放,並且向所有開發者提供系統權限、API資源,藉此開放內建Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3處理器的人工智慧運算能力,藉此推動更多手機端的人工智慧運算應用服務。 硬體規格方面,魅族21 Pro搭載21:9顯示比例、2K+解析度、120Hz畫面更新率、74mm窄邊框設計的6.79吋螢幕,同樣標榜單手持握即可操作,更採用魅族泰坦玻璃2.0設計,藉此提高螢幕抗摔能力,另外則搭載5050mAh電池容量,支援80W有線快充與50W無線快充設計,更支援10W無線反向充電。 相機部分則分別搭載3200萬畫素視訊鏡頭,主相機則分別搭載5000萬畫素廣角鏡頭,搭配1300萬畫素超廣角鏡頭與1000萬畫素長焦鏡頭,並且在長焦鏡頭對應3倍光學變焦與30倍數位變焦。 而在人工智慧應用部分,新版FlymeOS操作介面搭載AI靈動鍵、AI輔助輸入、AI圖庫、AI語音等功能,並且能透過AI靈動鍵快速呼叫的Aicy數位助理服務進行聽說、讀寫,或是即時翻譯等功能,並且能以口語方式進行直覺互動,甚至能以自動生成式人工智慧協助使用者創造文本或圖像內容。 此外,魅族21 Pro更標榜搭載智慧思維引擎OneMind 10.5,透過軟硬體整合方式提升手機執行效率及穩定性,並且搭載以Qualcomm技術為基礎的mTouch Max廣域超音波指紋識別功能,搭配加大至30mm * 20mm的指紋識別解鎖面積,藉此對應更快解鎖效率,甚至能在觸控操作時對應更擬真操作觸感,機身也對應IP68等級防水防塵設計。 魅族21 Pro分別推出星夜黑、耀夜黑、魅族白、冰川藍、月桂綠,預計從3月2日上午10點於中國市場開放銷售,建議售價則從人民幣4999元起跳。而人工智慧應用功能則預計會在今年上半年推出,預計開放魅族21、魅族21 Pro於3月4日加入首波內測。

魅族進軍車輛市場,將結合吉利集團製造能力推出MEIZU DreamCar MX

魅族進軍車輛市場,將結合吉利集團製造能力推出MEIZU DreamCar MX

魅族宣布推出搭載全球最窄物理邊框設計螢幕的魅族21手機之後,星紀魅族集團董事長暨執行長沈子瑜更宣布,將結合吉利集團製造能力推出旗下首款車輛產品MEIZU DreamCar MX,藉此進軍車輛市場,預計明年內推出。 在此之前,魅族已經推出針對汽車使用的智慧座艙系統Flyme Auto,並且應用在吉利汽車旗下領克08車款。而此次宣布將在明年推出的MEIZU DreamCar MX,同樣會搭載Flyme Auto,並且將由使用者參與定義其外部塗裝、內飾,以及車載系統主題等細節。 沈子瑜表示,此車款將以魅族過往發展經驗打造車款設計、內飾與軟體,同時將透過星紀魅族集團旗下通路銷售。此外,沈子瑜也強調星紀魅族對於車輛產業有深度理解,同時在目前車輛與手機結合銷售趨勢裡,星紀魅族也能取得競爭優勢,甚至透過無界智行開放平台,搭配模組化設計讓車輛品牌能以更低成本加入Flyme Auto車載系統。 而結合先前公布的魅族21手機、擴增實境眼鏡裝置MYVU,加上MEIZU DreamCar MX車輛產品,魅族表示將擴大其業務佈局,並且預計在未來3年內讓智慧手機業務回到中國高階手機市場前五名,同時也將擴展其銷售通路,預計未來也會持續擴展其產品陣容。

搭載全球最窄物理邊框設計螢幕的魅族21正式揭曉,同步推出擴增實境眼鏡裝置MYVU

搭載全球最窄物理邊框設計螢幕的魅族21正式揭曉,同步推出擴增實境眼鏡裝置MYVU

日前標榜搭載全球最窄物理邊框設計螢幕的魅族21於今日 (11/30)正式揭曉,強調邊框僅有1.74mm寬幅,並且具備IP54等級防水防塵。 規格方面,魅族21採用Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3處理器,螢幕尺寸則是6.55吋,並且對應Full HD+解析度與120Hz畫面更新率,支援1800nits峰值亮度,更搭載超音波螢幕下指紋辨識功能,機身則分別提供黑色、白色、綠色與紫色。 另外,電池容量則採4800mAh設計,支援80W有線快充,並且維持搭載大音腔雙擴音喇叭與X軸線性馬達。相機部分則搭載3200萬畫素視訊鏡頭,主相機則分別以2億畫素、支援光學防震的廣角鏡頭,搭配1200萬畫素超廣角鏡頭與500萬畫素景深鏡頭組成。 建議售價方面,魅族21則以人民幣3399元起跳價格銷售,預計從即日起開放中國市場預訂。 而此次同步推出的擴增實境眼鏡裝置MYVU,則是可依照視力配戴需求客製化鏡片,並且採用0.3cc容積設計的MicroLED純色光引擎,可對應雙眼可達2000nits峰值亮度表現,操作則是透過鏡架外側觸控介面操作,可透過內建空間音訊效果的擴音元件發聲。 至於眼鏡本身必須搭配手機使用,並且可透過Flyme AI大型自然語言模型對應導航輔助、即時翻譯,以及包含文字處理、智慧問答等自動生成式人工智慧功能。 此次同步推出的MYVU探索版,則是採用Snapdragon處理器,內建600mAh電池電量則可對應8小時使用時間,另外也將MicroLED純色光引擎升級為0.4cc容積,並且採用0.5mm規格超線性雙喇叭。 配合眼鏡裝置操作需求,魅族額外提供4種尺寸的智慧戒指配件,並且對應2小時電力續航時間,讓使用者能以手勢、觸控方式操作。 建議售價部分,MYVU將以人民幣2499元價格銷售,探索版建議售價則是人民幣9999元,而智慧戒指配件建議售價則是人民幣399元,同樣從即日起開放中國市場預訂。

魅族將於11/30揭曉搭載全球最窄物理邊框設計螢幕的魅族21系列手機

魅族將於11/30揭曉搭載全球最窄物理邊框設計螢幕的魅族21系列手機

今年3月宣布推出加入衛星通訊功能、強化與吉利汽車連動功能的魅族20系列手機後,魅族再透露將推出搭載全球最窄物理邊框設計螢幕的魅族21系列手機。 魅族表示,魅族21系列的螢幕四個邊框僅有1.74mm寬幅,標榜成為全球最窄物理邊框設計,讓手機螢幕幾乎能以滿版形式呈現。而星紀魅族集團董事長暨執行長沈子瑜稍早也釋出魅族21系列實際外觀,更強調極窄邊框設計難度。 另外,魅族21系列預期搭載解析度為Full HD+設計、支援120Hz畫面更新率、由三星提供的AMOLED顯示螢幕,處理器則會搭載Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3,另外也將搭載80W有線快充的4800mAh電池容量,搭配5000萬畫素廣角鏡頭在內的相機模組。 而魅族21系列預計會在11月30日下午2點30分正式揭曉,同時也會公布Flyme及Flyme Auto車載系統相關生態產品,另外也包含魅族旗下擴增實境眼鏡裝置,以及魅族旗下潮牌PANDAER系列產品。

歐盟地區使用者將能在Android作業系統獲得更多搜尋引擎選項

編碼顯示Android 14搭載的衛星通訊,將配合Garmin Response服務運作

蘋果去年在iPhone 14系列機種加入衛星緊急通訊功能之後,包含華為、魅族等手機品牌也開始加入衛星通訊應用功能,而Qualcomm、聯發科後續也各自在其處理器產品增加衛星緊急呼救解決方案之後,Google也開始表示將在新版Android增加衛星通訊功能。 不過,Google方面並未具體說明新版Android增加的衛星通訊功能具體細節。 而從開發者Neil Rahmouni於Android 14測試版本所發現編碼內容,顯示Google將在Android作業系統增加的衛星通訊功能,主要透過Garmin全年無休的國際緊急回應協調中心「Garmin Response」服務進行通訊。 從「Garmin Response」服務可在全球超過150個國家地區使用,預期Google在新版Android增加的衛星通訊服務將能讓許多人在緊急時候透過手機呼救,但不確定服務使用計費會由Google承擔,或是透過特定訂閱方案使用。 至於具體運作使用方式,可能要等到Google於秋季新品發表活動時說明,預期會搭配新款Pixel 8系列手機產品問世。 Looks like Google Messages may use Garmin Response for the Satellite Emergency SOSIf true it could mean that Emergency ...

魅族20系列如預告加入衛星通訊功能,強化與吉利汽車連動功能

魅族20系列如預告加入衛星通訊功能,強化與吉利汽車連動功能

日前併入吉利集團,並且成立星紀魅族集團之後,今日 (3/30)終於宣布推出預告的魅族20系列手機,更在高階機種加入魅族天問S1多模衛星通訊晶片,藉此在手機端實現雙向收發衛星訊息功能,另外也強化吉利車款連動操作體驗。 ▲魅族20系列 此次推出的魅族20系列手機,分別包含魅族20、魅族20 Pro與最高階的魅族20 Infinity,三款手機均採用Qualcomm Snapdragon Gen 2處理器,並且採用平面螢幕與螢幕下超音波指紋辨識功能。 其中,魅族20採用6.5吋、Full HD+解析度與144Hz畫面更新率設計的OLED面板,魅族20 Pro則採用6.81吋、2K+解析度與120Hz畫面更新率的三星 E6等級AMOLED面板,至於魅族20 Infinity則是採用京東方製作的6.79吋、3192 x 1368解析度、21:9顯示比例與120Hz畫面更新率顯示面板,並且採用魅族自行研發的泰坦玻璃,標榜硬度可達HV722等級,能抵禦多數刮傷情況。 外觀部分則採用類似iPhone 14系列般的直角平框設計,但也加入一些三星Galaxy S23系列設計元素,魅族20分別提供黑、黃、粉、綠配色設計,魅族20 Pro則提供黑、白、金三款配色,至於魅族20 Infiny則提供黑、白、綠三款配色。 ▲魅族20 ▲魅族20 Pro ▲魅族20 Infinity 其他規格方面,魅族20均採用LPDDR5X記憶體與UFS 4.0儲存元件,以及包含雙擴音喇叭、NFC、X軸震動馬達與紅外線遙控器功能。 而魅族20採4700mAh電池容量,支援67W有線快充,魅族20 Pro採5000mAh電池容量,支援80W有線快充,魅族20 ...

星紀魅族集團公布全新魅族品牌標誌,將於3/30揭曉魅族20系列手機

星紀魅族集團公布全新魅族品牌標誌,將於3/30揭曉魅族20系列手機

吉利旗下星紀時代去年取得魅族近8成股權,並且成立星紀魅族集團之後,稍早於武漢舉辦戰略溝通會公布全新魅族品牌標誌,並且確認將於3月30日於上海舉辦魅族無界生態發表會,預計揭曉魅族20系列手機,以及Flyme 10操作介面與對應車輛使用的Flyme Auto車機系統。 星紀魅族集團董事長暨執行長職位,是由原本億咖通科技董事長暨執行長沈子瑜擔任,並且強調將推動多終端、全場景、沉浸式融合體驗。 而此次公布全新魅族品牌標誌,則是以原本「Meizu」縮寫「MZ」為基礎,並且以圖像化形式呈現,標誌右下角的圓點則是代表無界宇宙起點,同時也象徵「奇點」。 至於字母「Z」同時也是也能看作「N」,亦即有「New」的涵義,代表魅族全新開始與無限熱愛,分別以「熱愛紅」與「無界黑」作為全新標誌配色,呼應魅族原本品牌理念「追求源於熱愛」,以及全新品牌象徵的「熱愛無界」。 沈子瑜表示,未來將致力推動星紀魅族集團致力打造多終端、全場景、沉浸式融合體驗發展策略,同時將融合全球科技與人才資源,並且專注於消費電子全鏈路創新,預計打通手機、XR、操作介面、晶片、車輛等智慧設備界限,讓消費電子能與汽車產業深度結合。

星紀時代首款可直接連接低軌道衛星訊號的手機,將於明年問世

星紀時代首款可直接連接低軌道衛星訊號的手機,將於明年問世

今年7月宣佈正式取得魅族近8成股權時,吉利汽車旗下手機公司星紀時代便透露將打造與低軌道衛星通訊技術對接的手機產品。在近期受訪時,星紀時代執行長王勇重申將透過全場景融合連接形式,讓使用者能透過各種管道獲取資訊,其中更包含藉由衛星通訊讓手機「永不失聯」。 王勇表示,從3G連網時代開始,人們使用手機的方式已經從「打電話」變成「看手機」,同時資訊傳遞量也持續增加。而到了4G、5G連網時代,資訊內容開始透過不同管道傳輸到手機,甚至也包含透過虛擬視覺等方式,而資訊量也比3G連網時代明顯增加許多。 不過,目前透過基地台運作通訊範圍,實際上僅覆蓋地表約20%-21%面積,仍有近80%的地表面積仍未被網路訊號覆蓋,甚至當人們移動到高空、海上就呈現「斷網」狀態,因此近年來的低軌道衛星通訊技術,就是希望能銜接這個斷層,包含SpaceX旗下Starlink、亞馬遜的Kuiper等業者都積極爭取此市場發展。 而包含Qualcomm、聯發科等晶片業者已經開始佈局衛星通訊技術,而蘋果即將推出的iPhone 14也計畫加入衛星通訊功能,華為也說明Mate 50系列將藉由衛星通訊功能實現「訊號超越地面」,因此凸顯衛星通訊將成為諸多手機業者下一塊競爭市場。 王勇透露星紀時代首款手機將於明年問世,同時也會是全球第一款可直接連接低軌道衛星訊號的消費級手機,無須透過額外訊號轉換即可使用,並且將透過星紀互聯技術融合多個資訊連接管道,其中包含藉由衛星通訊、5G連網與近場通訊方式讓手機「永不失聯」,藉此讓星紀時代全場景應用覆蓋範圍擴大,並且對應高速、穩定與低延遲的連接使用體驗。

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