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創立於2017年的電動車新創公司Canoo稍早宣布，因未能獲得足夠資金支撐營運需求，稍早已經申請破產保護，並且從即日起立即停止營運。 Canoo在去年11月已經向美國證券交易委員會說明其銀行存款僅餘70萬美元，聲明其可能無法繼續營運。而此次聲明，則指出原本構思從美國能源部貸款計畫取得額外資金，或是設法透過外國資助金額避免破產問題，但最終未能順利成功，因此董事會決定申請破產保護。 目前Canoo總計對外積欠約1.64億美元，債權人多達數百人，其持有價值資產約有1.26億美元，預計會在後續進行清算，並且依照比例分配給其債權人。 在此之前，Canoo曾協助美國太空總署製造數台電動貨車，並且協助美國陸軍製造原型車，更協助美國郵局、Walmart等公司建立龐大規模電動車車隊，但最終僅有少數規模車輛進入量產。 而在先前蘋果傳聞準備推出自有電動車產品時，Canoo也曾被猜測可能由蘋果出資收購，藉此提升自身造車能力，但後續並未獲得證實，蘋果後續也取消繼續投入電動車產品研發。

彭博新聞報導指稱，蘋果可能藉由收購電動車新創公司Canoo，藉此提升自身造車能力。 在此之前，市場持續有不少消息認為蘋果將進軍電動車市場，並且進一步主導此市場發展趨勢，甚至可能提供更貼近真實操作的自動駕駛技術，藉此強化旗下電動車產品吸引力。 而此次傳出蘋果計畫收購的電動車新創公司Canoo創立於2017年，並且計畫在2022年底推出價格低於4萬美元 (約新台幣120萬元)的電動車，並且將以休旅車形式呈現。此外，Canoo也計畫推出商用電動車，其中包含租賃與共乘服務使用車款。 目前Canoo已經提出模組化電動車平台，並且能快速套用在各類車款，但蘋果似乎更對Canoo旗下工程技術感興趣，或許將以此填補汽車製造、動力系統設計，以及電池相關技術人才缺口。 不過，彭博新聞記者Mark Gurman取得消息指稱，目前Canoo已經陷入營運資金短缺危機，雖然目前已經取得額外融資，但仍可能讓原本計畫年底推出電動車產品的目標難以達成。因此，Canoo有可能接受蘋果收購提議，藉此獲取足夠資金繼續投入電動車產品研發，而蘋果預期也能藉由Canoo技術更快進軍電動車市場。 蘋果也曾在2019年收購自駕車新創公司Drive.ai，預計接手其工程師技術人員，以及公司相關資產，但未具體說明收購涉及金額等細節。