Tag: Google I/O 2016

在此次Google I/O 2016期間，或許基於近期與飛雅特克萊斯勒攜手合作無人車技術，因此在大會展區實際展示平常較少直接與眾人面對面的無人車，讓與會開發者、媒體能近距離觀看。 ▲Google後期採用的無人車設計，採圓圓滾滾的外型設計 Google在日前透過Paint the Town計畫與加州在地藝術家合作，為旗下無人車進行彩繪，使其增加一些人情、在地風情趣味，此次在Google I/O 2016期間也以近距離形式開放現場開發者、媒體觀看。 根據Google先前公布數據，表示在過去超過8年以上的研究發展中，已經可讓累積超過140萬英里 (約225.3萬公里)的無人車能針對道路一些情況做出正確修正，同時也強調未來將會讓自動駕駛員比人類手動操作更加安全時，Google才會考慮讓此類產品進入市場銷售。 在此之前，Google無人車曾發生無法正常識別騎乘自行車的騎士，造成系統無法正確判斷是否應該停下或繼續行駛，而Google後來也發現此類情況，並且表示將對此進行修正。同時目前Google仍持續維持美洲讓無人車系統累積超過1萬英里 (約1.6萬公里)行駛距離，並且透過機器學習方式判斷各類路況。 Chris Urmson表示，美國境內去年因人為駕駛疏失造成車禍人數約達3萬8000人，而在全球地區累積數量則超過120萬人，Google投入無人車自動駕駛其中因素便是希望能降低此類傷亡比例。 但從目前市場多數人的看法，雖然許多人期待自動駕駛車輛進入市場，但仍有多數比例駕駛認為在手動操作情況下較為安心，同時對於自動駕駛系統在面臨緊急狀況時的判斷，以及在無法讓車輛停止情況下，面臨閃避前方路況而撞擊電線杆造成車輛本身損毀與駕駛傷亡，或是直接撞擊前方路況的道德價值抉擇，許多人的看法依然對此保持高度遲疑。 Google目前確定與飛雅特克萊斯勒集團簽署自動車技術合作，預計在克萊斯勒2017年款的Pacifica Hybrid小型休旅車導入Google所提供自動車技術，並且至少將會有100輛技術合作車輛在年底左右上路實測。 在此項合作中，Google預計透過與傳統車廠合作了解車輛實際使用時應留意細節，以及車輛使用過程中可能面臨問題，諸如讓乘客、駕駛容易上下車，或是哪些操作模式適合由電腦系統接手，而飛雅特克萊斯勒集團也能藉由此項合作明白自動駕駛技術可如何應用在旗下車款，甚至藉此讓更多車廠、技術廠商推動的自動車技術擴大發展。 ▲前方搭載感測元件、方向燈與大燈設計 ▲左右兩側同樣搭載感測元件，至於黑色後視鏡部分則是基於加州法令才加上，原本設計是連後試鏡也一併移除 ▲內部駕駛空間相當寬敞，並未配置方向盤 ▲側邊彩繪是Google與加州在地藝術家合作作品，藉此讓無人車增添一些人文氣息

一年一度的Google開發者大會將在5月18日展開，此次更再次移回Google總部所在地區山景城海岸線圓形劇場 (Shoreline Amphitheater)舉辦，預期將會有截然不同的內容展示。而在日前選擇向開發者提前釋出Android N體驗內容，意味此次Google I/O將有不少重點環繞在Android作業系統，同時也預期如市場傳聞將更著重在虛擬實境等應用體驗，而人工智慧發展應用也不意外地將成為此次大會重點項目。 相比往年均選擇舊金山市區作為年度開發者大會活動地點，Google今年特別將第10屆Google I/O會場再次移回山景城，預期將會有更豐富的展示內容與討論主題。而從日前Google提前讓開發者知曉Android N預期增加功能來看，此次開發者大會重點將著重在Android作業系統，同時也會有不少討論會集中在虛擬實境應用，而人工智慧發展內容預期也會成為此次開發者大會焦點。 根據Google所提供資訊，相比去年全球地區約有6000人規模參與Google I/O活動，並且有至少23%參加者為女性，今年的報名參加的開發者人數更超過7000人規模，預期至少會有25%比例參加者為女性身分，意味以開發者身分參與活動的女性比例持續增加。 Android仍為重點 日前向開發者提供Android N預覽內容，並且透過競賽活動鼓勵開發者提出各類創意想法之餘，估計Google將在此次開發者大會正式揭曉Android N實際版號，以及代號名稱。此外，隨著新版Android作業系統更新，預期包含Android TV、Android Wear、Android Auto或Brillo等作業系統也會一併做更新，並且預期針對虛擬實境應用提出全新Android VR作業系統。 而在新版Android N更新項目部分，從先前釋出的預覽內容可以確定將提供分割畫面多工模式、重新設計的下拉式訊息顯示欄位，另外也將整合Vulkan API，藉此提昇遊戲與虛擬實境顯示效能。 此外，今年包含Android Wear、Android Auto與Brillo都會有更具體更新項目，例如Android Auto將與更多汽車品牌合作，而Android Wear平台手錶也預期加入更多實用功能與時尚客製化配件，至於去年提出對應物聯網裝置的Brillo平台，預期今年將會成為重點項目。 至於Android N實際代表名稱是否為「Nutella」或以其他甜點為稱，基本上還是要等Google在Google I/O 2016主題演講中揭曉。 ...

相關消息指出，Google計畫在下週推出名為「Android VR」的全新產品，預期將是一款採獨立運作形式使用的硬體裝置，但配合將使虛擬實境應用內容獨立發展，Google預期也將規劃Android VR作業系統平台，並且將與即將推出正式版本的Android N有密切關連。 稍早由Android Police網站報導指出，Engadget網站共同創辦人、現為Betaworks創投公司成員Peter Rojas透露Google將在下週Google I/O 2016公布名為Android VR的全新產品，並且確認將是一款以獨立運作形式提供使用的硬體裝置。 根據Peter Rojas的說法，此款裝置運作效果將比需要額外配合手機使用的Cardboard Viewer、Gear VR等更好，並且對應Unreal Enignine引擎技術，藉此對應聲光效果更好的虛擬實境顯示效果。此外，相關說法也指出Google仍計畫推出Cardboard Viewer改良款產品，並且需要搭配手機運作使用，但實際運作效果可能略有差異。 而相比先前Google從單一Android作業系統抽離，針對不同硬體裝置發展最佳各自合適的Android作業系統，例如對應智慧穿戴裝置的Android Wear、對應智慧車載的Android Auto與對應電視產品的Android TV，甚至在去年針對物聯網裝置提出Brillo與全新連接標準Weave，預期在今年Google I/O 2016也準備針對虛擬實境裝置提出Android VR作業系統。 不過，在此之前的說法也提及Google計畫在Android N內強化虛擬實境應用服務，一即將此新版作業系統原生即對應虛擬實境服務，但目前Google方面並未對此做任何回應與說明。但若Google確實將推行Android VR作業系統，預期將使虛擬實境應用服務能以原生運作方式達成更好顯示效果。 另一方面，相關消息也透露Google計畫強化Project Tango電腦視覺技術應用，並且以此建立全新廣告互動模式，讓開發者能在虛擬實境服務內投放互動式廣告內容，藉此增加全新獲利機會。 ※相關連結》 Rumor: ...

先前其實已經有不少消息指出，Google計畫在今年Google I/O 2016期間著重虛擬實境議題，而相關消息更進一步透露今年在CES 2016與聯想合作第一款應用Project Tango技術的手機產品後，Google將更具體強化Project Tango的電腦視覺技術所帶來虛擬實境、擴增實境等應用。 根據彭博新聞引述消息來源表示，著重在電腦視覺技術的Project Tango將成為今年Google I/O 2016重點項目，預期以此呼應Google今年將虛擬實境列為主要發展內容的市場策略。同時，相關說法更指出Google計畫透過Project Tango技術打造室內3D建模資料，藉此與廣告內容應用結合，並且創立全新廣告獲利模式，預期將應用於各類虛擬實境內容，讓開發者能在虛擬實境服務投放廣告。 而就先前Google說明，Project Tango並非僅能應用在電腦視覺發展領域，更能進一步與虛擬實境、擴增實境等技術應用結合。同時相比目前虛擬實境採用技術，Project Tango可直接透過兩組攝影鏡頭模擬人眼視覺建立3D立體模型，藉此告知裝置系統實際空間範圍，讓軟體端可做出相對應的操作反饋效果，例如可將虛擬物件對應在真實空間位置，並且可產生實際互動。 Project Tango最早在2014年年初提出，並且在當年Google I/O期間列為重點展示，但後續卻沒有在市場產生太大聲浪，僅在今年CES 2016期間與聯想合作第一款應用Project Tango技術的手機產品，預計將在6月9日正式推出，而Google也計畫進一步提昇Project Tango技術應用。 ※相關連結》 Google Plans to Map the Interior World in 3-D ...