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OpenAI稍早正式宣布，其漫長且備受關注的公司結構重組計畫已經完成，正式轉型為一家公益公司 (Public Benefit Corporation, PBC)。 OpenAI基金會保留控制權，微軟持股稀釋 根據重組方案，OpenAI原有的非營利組織部門，將更名為OpenAI基金會 (OpenAI Foundation)。該基金會將繼續保留對OpenAI旗下營利事業部門 (for-profit division) 的控制權，並且持有價值約1300億美元的股權。 OpenAI董事會主席 Bret Taylor表示，一旦營利部門達到某個未指明的「估值里程碑」，基金會將獲得額外的控制權。 而此次重組的完成，離不開其最大投資者微軟的點頭同意。在OpenAI近期再次募集新創資金之前，微軟持有其營利部門約32%的股份。 根據微軟同步發布的部落格文章，在此次重組後，微軟將持有新PBC公司27%股份，價值約1350億美元。這也間接顯示，OpenAI營利部門的總市場估值已經高達5000億美元。 雙方各退一步：IP權利、Azure支出與AGI驗證 在此之前，OpenAI與微軟於今年9月簽署諒解備忘錄的過程據報相當緊張。微軟一度展現出與Anthropic加強合作，並且將Claude模型整合進Copilot 365的跡象，似乎有意降低對OpenAI的依賴，但如今達成協議，顯然雙方都做出妥協： • 微軟IP權利：微軟直至2032年之前，將繼續持有OpenAI模型與產品的IP權利，範圍涵蓋OpenAI在宣稱達成通用人工智慧 (AGI) 後所開發的系統。 • AGI驗證：雙方同意將聘請獨立專家小組，負責驗證OpenAI未來任何關於達成AGI的聲明。 • 微軟放棄硬體IP：微軟同意放棄與OpenAI即將推出的消費級硬體相關IP權利，包含OpenAI與前蘋果設計長Jony Ive合作的裝置。 • ...

法拉利正式揭開其首款純電車型Elettrica的神秘面紗，這不僅是義大利超跑品牌電動化的重要里程碑，更象徵法拉利企圖以獨特方式重新定義「性能電動車」的靈魂。Elettrica將於2026年正式亮相，不僅具備超過1000匹馬力的四電機架構，更加入前所未見的「真實電動聲浪」系統，以及由前蘋果設計長Jony Ive創立LoveFrom團隊主導設計的外觀。 四電機架構：比直線加速更重要的是「轉彎靈魂」 Elettrica將配置四具獨立電動馬達，每輪對應一具，總輸出超過1000馬力，性能等級接近法拉利F80超跑。 而法拉利產品開發長Gianmaria Fulgenzi強調：「創造動力對電動車來說很容易，難的是創造駕馭樂趣。」他直言，現今許多高性能電動車「直線很快、彎道卻笨重」，而Elettrica則要改寫這個刻板印象。 透過四輪獨立驅動與可獨立轉向的後輪，Elettrica能即時調整扭矩輸出與轉向角度，藉此實現主動過彎與受控滑移。再加上延續自Purosangue SUV休旅車款的主動電磁懸吊系統，可在毫秒間改變阻尼與車高，法拉利期望讓這款電動GT車款具備「超跑般的反應力與溝通感」。 法拉利執行長Benedetto Vigna表示：「我們希望證明法拉利能用獨特方式駕馭任何技術。」在電動車普遍被批評為「缺乏個性」的時代，Elettrica將被視為法拉利對「靈魂」詞彙的再詮釋。 真實聲浪：不是模擬，而是源自電機本身發出共鳴 對於法拉利而言，「聲音」是品牌DNA的一部分。工程團隊因此開發出一套真實電動聲浪系統：在後軸電動馬達殼體中嵌入加速度感測器，直接擷取馬達振動頻率，再透過數位放大器轉化成可聽見的聲波。 這並非錄製樣本或人造音效，而是「由電機本身發出的共鳴」。Gianmaria Fulgenzi 將其比喻為電吉他：「弦的振動微弱，但透過擴音器能成為舞台中心的聲音。」雖然法拉利尚未公開實際聲音聽感，但品牌明確拒絕以「太空船音效」取代真實機械共鳴，力求讓駕駛者在電動車中仍能感受到法拉利一貫的動力情感張力。 Jony Ive設計加持：法拉利 x LoveFrom首次跨界合作 雖然車輛外觀設計目前仍未公開，但最大看點之一是由前蘋果設計長Jony Ive帶領的LoveFrom團隊負責設計。這同時也是LoveFrom首度參與汽車開發，更是法拉利首次與外部設計團隊合作。 若以Jony Ive一貫的極簡美學與對材質精準掌控，外界推測Elettrica將以純淨流線結合現代雕塑語彙，打造截然不同於現有法拉利車款造型語言。 車身將採四門、四座配置，介於GT與SUV車款之間，兼顧長途舒適與性能駕馭。法拉利表示，Elettrica的續航里程將超過330英里 (約530公里)，採用122 kWh 電池模組，由15組模塊組成，電芯則由韓國SK On提供。 法拉利同時強調，電池架構將持續進化，確保長期維護與價值保存——這是「能隨時間增值的電動法拉利」的重要策略。 一場關於靈魂的電動革命 ...

根據金融時報報導，OpenAI與前蘋果設計長Jony Ive合作打造的首款AI裝置，可能因為尚未解決的技術與隱私問題，導致原訂在2026年問世的計畫面臨延宕。這款裝置被視為OpenAI進軍硬體的重要一步，但目前似乎仍存在不少挑戰。 報導指出，主要問題之一在於AI助理的「個性與語音設計」。OpenAI內部希望這款產品能成為「朋友般的數位助理」，而不是讓人感到尷尬或不自然的「AI女友」類型角色，但要讓語音、語調、互動方式聽起來自然又能被大眾接受，仍需要大量測試與調整。 此外，產品的隱私設計也引發內部爭論。由於該裝置被預期將「隨時聆聽」，並且能快速回應使用者，因此如何確保個人資料不被濫用，成為設計上必須優先解決的課題，但隨著全球監管機構對AI的監控與隱私議題日益嚴格，使得OpenAI必需要拿出更具說服力的機制來降低消費者疑慮。 另一項挑戰，則是來自運算需求與成本壓力。為了提供即時的AI回應與高效能運算，裝置需要具備強大的雲端與裝置端處理能力，但這也大幅推升了製造與運行成本，若要將其推向大眾市場，如何在價格與性能間取得平衡，將是OpenAI必須解決的難題。 目前這款AI裝置的具體規格仍未對外公布，在先前傳聞指出，這款裝置可能是一款口袋尺寸、具備環境感知能力，甚至沒有傳統螢幕 的全新硬體。這樣的設計概念呼應Jony Ive過去對「簡約而自然」的人機互動思考，但也讓產品在定位與應用場景上充滿未知。 值得注意的是，OpenAI在推出這款硬體時顯得格外謹慎，部分原因可能與Humane AI Pin的失敗案例有關。這款同樣以AI為核心的穿戴式裝置，由於定價高、使用體驗不佳，最終未能在市場上站穩腳步。OpenAI顯然不希望重蹈覆轍，因此選擇在開發過程中更仔細打磨。 總體而言，OpenAI與Jony Ive合作的AI裝置，既承載著改變人機互動的期待，也面臨著個性設計、隱私保護、以及成本控制的三大挑戰。雖然上市時程可能延後，但這款產品若能順利問世，將成為繼ChatGPT之後，OpenAI擴張生態版圖的重要一步。

OpenAI執行長Sam Altman稍早在舊金山一次僅有十多位媒體參與的晚宴上，描繪了GPT-5之後的發展藍圖，其中包含數兆美元規模的數據中心建設計畫，以及與Jony Ive合作的全新AI硬體，甚至近期加入探索的腦機介面市場佈局，甚至Sam Altman更直言指稱：「三年後的執行長或許就是AI。」 Sam Altman坦言，GPT-5在情感表現上確實不如GPT-4o，才使得OpenAI重啟模型選擇介面。不過，對OpenAI而言，單一模型發表已非其發展核心，重點已經放在顛覆搜尋、硬體與社交體驗，並且擴展全球規模的AI應用場景。 數兆美元規模數據中心與新金融模式 Sam Altman透露，OpenAI未來將在數據中心建設上斥資數兆美元，藉此支撐推理服務與新產品營運需求。Sam Altman甚至提出，可能透過規劃全新融資工具來籌措算力建設所需資金。其邏輯簡單直接：「花3000億美元建數據中心，換取4000億美元服務收入，否則我們只會不斷讓客戶失望。」 同時Sam Altman也表示，OpenAI目前的推理服務已具盈利能力，但高昂的訓練成本仍造成財務負擔。若不計算訓練成本，OpenAI早已是「極為賺錢的公司」。 AI硬體與腦機介面競爭 在硬體方面，Sam Altman強調與蘋果前設計總監Jony Ive合作的全新AI設備，表示此為「值得等待」的產品，甚至開玩笑表示若有人敢替它加手機殼，他會「親自揪出來」。此外，Sam Altman也證實正在探索腦機介面發展機會，期望未來能「直接透過意念與ChatGPT對話」。 GPT-5爭議與「人性化」路徑 而針對GPT-5被批「冷漠」，Sam Altman表示模型個性將對外開放自訂，讓使用者自行決定ChatGPT答覆方式是「溫暖」還是「無情吐槽」。不僅回應外界批評，同時也符合先前強調「產品應保持中立，而非強行輸出特定立場」的立場。 目前ChatGPT每週全球用戶人數已經超過7億人，成為全球第五大網站，Sam Altman甚至預期很快將超越Instagram與Facebook。Sam Altman更認為，隨著對話量持續增長，「總有一天，ChatGPT每天輸出的詞彙量將超過全人類總和。」 AI泡沫與長遠野心 另一方面，Sam Altman不諱言當前存在「AI泡沫」的風險，但強調這與網際網路泡沫相似，背後仍有真實價值。Sam Altman表示，AI是「近代最重要的發展之一」，而OpenAI的目標不只是打造模型，更計畫透過AI重塑搜尋、社交行為與硬體生態，甚至也表示若Google必須出售Chrome瀏覽器業務，將會考慮收購。 目前看起來，GPT-5近期爭議只是過渡，而OpenAI正全力朝向建立一個規模更龐大、邏輯更複雜的AI帝國。

繼今年5月正式宣布後，OpenAI稍早宣布完成收購前蘋果設計長Jony Ive創立的新創團隊io，雙方將攜手開發新世代AI裝置，重新定義人與科技互動的未來。 本次交易完成後，Jony Ive旗下設計工作室LoveFrom將維持獨立運作，不會納入OpenAI旗下。而io團隊包括共同創辦人Scott Cannon、Evans Hankey、Tang Tan 等約50名工程師、設計師與研究人員，目前已經正式加入OpenAI團隊，預計將與OpenAI內部團隊密切合作，推動未來AI硬體產品的研發。 根據OpenAI執行長Sam Altman與Jony Ive先前說法，雙方正共同開發一系列「為所有人打造的AI裝置」，首款產品將是一款不突兀、可隨身攜帶，並且能感知環境與用戶動作的智慧設備。雖然目前細節尚未公開，但兩人已明確表示，這款裝置不會是智慧型手機或智慧眼鏡，意味將跳脫現有消費性電子產品設計框架，藉此開創全新裝置型態。 Jony Ive作為前蘋果設計長，與已故蘋果創辦人Steve Jobs曾共同打造iMac、iPod、iPhone、iPad等經典產品，成為近代科技產品設計重要推手。而從2019年離開蘋果創立LoveFrom後，Jony Ive陸續與多家企業合作設計專案，而此次攜手OpenAI，則是其近年來最大規模的產品開發計畫，同時也象徵Jony Ive從設計純硬體產品，轉向探索AI與硬體整合的新領域。 對OpenAI而言，此次收購顯示其已不滿足於僅提供軟體技術服務，將積極擴展至消費型硬體市場。從ChatGPT、GPT API，到日前傳出的AI瀏覽器，再到此次與Jony Ive團隊合作打造智慧裝置，OpenAI企圖建立屬於AI時代的全新硬體，將與Google、蘋果、微軟等科技業者於消費市場正面競爭。 目前市場仍在猜測這款新裝置的定位與用途，有分析認為，該產品可能主打智慧助理、個人AI代理等應用場景，並且將生成式AI技術從虛擬對話延伸至更貼近日常生活的互動體驗。

OpenAI日前宣布收購由前蘋果設計長Jony Ive與前蘋果產品設計副總裁Tang Tan等人共同創立的設計新創io，但隨後被人發現相關聲明內容、影片已經從網站移除。就OpenAI發言人說明，相關內容被移除的原因是涉及商標爭議，但強調相關收購事宜並未受影響。 而就彭博新聞等內容報導指出，前蘋果設計長Jony Ive與前蘋果產品設計副總裁Tang Tan等人共同創立的設計新創io，其使用名稱被一家名為「iyO」的人工智慧聲音技術公司指控侵害商標，並且順利取得法院頒布臨時禁令，更限制OpenAI繼續使用以「io」為設計的品牌名稱，導致OpenAI必須將相關聲明內容自官網移除。 「iyO」是源自Alphabet旗下X所孵化的新創公司，主要藉由人工智慧技術驅動其名為「iyO One」的藍牙耳機，提供類似Humane Ai Pin、Rabbit R1的人工智慧互動體驗。此次指控io品牌涉及侵害商標，「iyO」表示在名稱上可能造成市場識別混淆，因此要求OpenAI必須將其撤下。 不過，OpenAI強調目前與「io」的收購交易仍正常進行，並未有取消或延宕情形。而對於「iyO」提出商標侵害申訴，OpenAI雖然依照法院要求將相關內容撤下，但表示不同意「iyO」的主張，而Jony Ive團隊發言人則表示此指控毫無根據，將會全力抗辯。 目前還不清楚OpenAI是否會更改產品，或是公司名稱，藉此規避相關名稱爭議，同時也未說明是否會對「iyO」提出的訴訟進行反擊。

OpenAI宣布收購由前蘋果設計長Jony Ive與前蘋果產品設計副總裁Tang Tan等人共同創立的設計新創io，同時也持續與Jony Ive創立的設計公司LoveFrom持續合作。 雖然在對外公布消息並未說明具體收購金額及交易結構，但依照紐約時報取得消息則指稱此筆收購涉及約65億美元金額。 而在此筆交易中，包含Scott Cannon、Evans Hankey及Tang Tan，將與其他約50名工程師、設計師和研究人員一起加入成為OpenAI團隊成員，並且將與OpenAI團隊成員合作，協助打造能與OpenAI人工智慧互動的硬體設備。 至於LoveFrom則將維持與OpenAI合作關係，同時也保留與其他業者合作的彈性。 先前有消息指稱LoveFrom與OpenAI進行合作，雙方正在針對人工智慧時代創造全新硬體產品，將是一款對比iPhone的手機產品，並且強調其人工智慧技術應用。

由前蘋果設計長Jony Ive與OpenAI執行長Sam Altman合作打造以人工智慧驅動的個人裝置，甚至為此成立一家名為io Procucts的新創公司，同時其預計打造產品並非手機，但仍具備一定的手機使用特性。 另一方面，市場也有傳聞表示io Procucts有可能會由OpenAI出資收購，或許將成為OpenAI旗下硬體部門，或是維持以獨立公司形式繼續運作。 Jony Ive與Sam Altman合作消息，最早在2023年秋季傳出，當時仍處於早期階段，後續才有明確合作計畫，雙方合作創立公司將焦在應用人工智慧的新創項目，同時目標將籌集高達10億美元資金，並且與Softbank創辦人暨執行長孫正義洽談資金合作，同時潛在投資人更包含Thrive Capital。 而The Information網站報導指稱io Procucts投入製作產品雖然不是手機，但有諸多使用體驗仍會與手機功能相近。不過，此款產品並未搭載任何螢幕介面設計，因此有可能像是今年以1.16億美元價格轉讓給HP的新創公司Humane曾經打造Ai Pin無螢幕人工智慧隨身裝置。 從OpenAI先前有消息傳出將投入硬體市場佈局，因此若io Procucts由OpenAI收購，透過Jony Ive團隊操刀設計外觀及使用介面，加上OpenAI的人工智慧技術，或許將能創造與當前手機截然不同的使用體驗。

前蘋果設計長Jony Ive成立的設計公司LoveFrom，稍早宣布換上全新公司品牌標誌，在原本的「LoveFrom,」基礎上額外加入作為吉祥物、名為Montgomery (Monty)的熊。 新品牌標誌稍早由LoveFrom設計師Mike Matas透過「X」平台分享，而更早之前其實已經出現在LoveFrom與法國-義大利服裝品牌Moncler合作設計的外套上出現。 至於標誌字體採用的是以Baskerville字型重新設計的「LoveFrom Serif」標準字體，而此字體更由LoveFrom花費4年時間進行微調。 自2019年宣布離開蘋果之後，Jony Ive成立設計公司LoveFrom也吸引不少原本在蘋果的設計師進駐，並且與Airbnb、法拉利等品牌合作產品設計，而蘋果則在2022年7月傳出與LoveFrom結束合作關係，使得LoveFrom能更自由承接各類設計需求業務，近期更確認與OpenAI執行長Sam Altman合作打造以人工智慧驅動的個人裝置。 儘管先前LoveFrom一直以簡約字體與逗號組合作為品牌標誌，但目前加入Montgomery熊的圖像設計，顯然會讓品牌標誌變得更活潑，並且容易識別，同時也透過可愛趣味的動畫效果呈現其活潑特性。 Say hello to Monty. https://t.co/uduXOV6rPF pic.twitter.com/wqH50pF86i— Mike Matas (@mike_matas) September 22, 2024

日前傳出前蘋果設計長Jony Ive與OpenAI執行長Sam Altman合作，預計打造一款以人工智慧驅動的個人裝置，並且從前蘋果執行長Steve Jobs遺孀Laurene Powell Jobs成立創投公司及慈善組織Emerson Collective獲得至少10億美元資金消息後，Jony Ive證實其成立公司LoveFrom正著手負責與Sam Altman合作的人工智慧產品設計。 依照紐約時報報導指稱，包含先前同樣在蘋果擔任設計職務的Tang Tan、Evans Hankey等人也加入此團隊，並且參與相關產品設計工作。 而參與此產品設計，並且位於美國舊金山的團隊成員約為10人左右規模，但目前尚未有具體關於此款人工智慧產品細節消息。 Jony Ive與Sam Altman合作消息，最早在去年秋季傳出，但當時仍處於早期階段，似乎在近期才有明確合作計畫，雙方合作創立公司將聚焦在應用人工智慧的新創項目，同時目標將籌集高達10億美元資金，並且與Softbank創辦人暨執行長孫正義洽談資金合作，同時潛在投資人更包含Thrive Capital。