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今年3月初由德州地方法院裁定Intel侵害VLSI Technology兩項專利,必須賠償總計21.8億美元金額之後,VLSI Technology在另一起訴訟同樣指控Intel有侵權事實,並且要求賠償30億美元,但此次卻被陪審團認定未有侵權結果。 如同前一起訴訟內容,VLSI Technology認為Intel用於讓處理器加速運作的技術涉及侵權,並且藉此獲取高額利潤,因此要求法院裁定高達30億美元求償金額。 但Intel則強調旗下技術是由旗下工程團隊花費數十年時間開發,並未涉及使用其他業者技術專利,同時也認為VLSI Technology所指專利技術也不符合當前處理器設計需求,否認有侵權事實。 而法院最終採納陪審團意見,認定Intel並未涉及侵權,裁定VLSI Technology敗訴。 不過,除了近期兩起訴訟,VLSI Technology還向Intel提出第三起訴訟,預計會在今年6月開庭審理,同樣會由德州地方法院針對訴訟內容進行裁決。 在此次訴訟後,Intel呼籲美國政府應該立法避免諸如VLSI Technology一類以專利興訟獲利的情況,造成真正從事產品研發業者發展受影響。 VLSI Technology最早是在1979年創立,並且在1999年由飛利浦以10億美元收購,而後續則從飛利浦拆分獨立成為現今的恩智浦,目前的VLSI Technology則是從恩智浦拆分獨立,因此在此次訴訟取得賠償金額,有部分也會轉給恩智浦。
德州地方法院以陪審團投票結果裁定,判決Intel侵害VLSI Technology持有專利,因此必須為此賠償總計21.8億美元金額。 依照裁定結果,Intel總計侵害VLSI Technology持有兩項專利,分別需要賠償15億美元與.6.75億美元。Intel強調本身並未侵害專利,甚至認為其中一項專利已經無效,但相關論述被法院駁回。 此次裁定Intel侵害兩項專利,原本是由飛思卡爾 (Freescale)與Sigmatel取得,個別在2009年、2010年與2012年取得,最早則是在2005年獲得批准。而Sigmatel是在2008年由飛思卡爾以1.1億美元收購,飛思卡爾則在2015年由恩智浦收購。 此次涉及兩項專利是在2019年轉讓給VLSI Technology,並且涵蓋讓處理器運作功率與時脈提升技術,而VLSI Technology則是以此向Intel指控侵權,並且提出7.5億美元至22億美元。 不過,Intel認為VLSI Technology在僅成立不到4年時間,同時在未打造任何處理器產品情況下,過去以來僅以對外訴訟取得獲利,行為與專利蟑螂相似。 VLSI Technology最早是在1979年創立,並且在1999年由飛利浦以10億美元收購,而後續則從飛利浦拆分獨立成為現今的恩智浦,目前的VLSI Technology則是從恩智浦拆分獨立,因此在此次訴訟取得賠償金額,有部分也會轉給恩智浦。
恩智浦宣布推出新款MIFARE DESFire EV3晶片,標榜能對應更遠的非接觸感應距離,以及更快數據交換速度,另外也加強安全防護效果,藉此對應更安心的支付交易、門禁進出等應用。 新款MIFARE DESFire EV3晶片是以支援大眾運輸工具票務使用需求為基礎設計,並且能對應眾多門禁系統,或是系統整合應用需求,並且能藉由向下相容替換現有MIFARE Plus和MIFARE Classic設計方案。 其中,採用通用標準EAL 5+ (Common Criteria EAL 5+)認證,讓新款MIFARE DESFire EV3晶片支援多種開放式加密演算法,而以卡片為基礎的MAC位址更有助於安全認證交易,搭配全新交易計時器功能更可協助抵禦中間人攻擊 (man-in-the-middle attack)。 此外,全新「安全獨特NFC (Secure Unique NFC;SUN)」訊息功能,更能安全地保護資料隱私及完整。每次啟用支援SUN功能的卡片、電話,或票券時,都會生成單次專用的驗證訊息,以及安全加密網址,並且發送至伺服器進行認證,防止連結點擊行為被仿造、複製。 透過與恩智浦MIFARE 2GO雲端服務整合,新款MIFARE DESFire EV3晶片同樣能使數位化憑證簡化行動整合門檻,並且廣泛應用在支援NFC感應的智慧型手機、穿戴裝置等設備,同時確保本身資訊交換快速、安全,讓智慧卡片、手機或穿戴裝置可以變成方便的數位錢包、數位身分證。 同時搭配預先配置認證金鑰,新款MIFARE DESFire EV3晶片也能透過托管應用服務以無線傳輸方式進行更新。
恩智浦稍早宣布推出全新汽車數位鑰匙解決方案,讓智慧型手機、遙控搖匙,或是其他行動裝置也能安全存放、驗證數位鑰匙,並且能以NFC感應方式啟動車輛。 依照恩智浦說明,此項解決方案將以汽車應用安全元件與NFC晶片組為基礎,並且符合全球汽車連線聯盟提出標準規範,同時取得全球主要汽車製造商、智慧手機製造商與電子產品供應商認可。 透過讓智慧型手機、遙控鑰匙,或是其他行動裝置均可安全儲存、驗證數位鑰匙,並且與車輛安全通訊,同時共用數位鑰匙,讓汽車數位鑰匙應用範圍擴大,從原本1對1使用方式可延展為多對多,更可讓數位鑰匙資料共用,或是使用多組汽車數位鑰匙,另外也能設置不同鑰匙使用權限。 藉由此項數位鑰匙解決方案,透過採用恩智浦NFC晶片組與安全元件技術,將可讓支援NFC的智慧型手機、遙控鑰匙,或是包含數位鑰匙功能的NFC智慧卡片將車輛解鎖,並且啟動車輛,同時也能與其他支援NFC裝置共用數位鑰匙,同時透過安全方式運作,更可透過藍牙或超寬頻 (Ultra-Wide Band;UWB)技術進行連接傳輸,藉此讓數位鑰匙使用更加方便。
恩智浦稍早確認將以17.6億美元收購Marvell旗下Wi-Fi與藍牙晶片業務,預期將使恩智浦擴展旗下車用、工業應用,以及嵌入式、物聯網產品業務發展。 不過,Marvell近期也宣布以4.52億美元收購有線網路公司Aquantia,並且以6.5億美元收購GlobalFoundries旗下半導體公司Avera Semiconductor,而出售Wi-Fi與藍牙晶片業務所增進營收也恰好沖抵近期對外收購花費成本。 另一方面,對於Marvell而言,出售Wi-Fi與藍牙晶片業務同時也能將資源聚焦在更具發展機會領域,避免與Qualcomm、博通在內廠商於趨於飽和市場競爭,藉此減少自身成本開銷支出。 而恩智浦收購Marvell旗下Wi-Fi與藍牙晶片業務,恰好能補足本身在無線連接應用缺口,並且讓自身在車用、工業應用,以及嵌入式、物聯網產品業務發展能有更進一步成長。 目前此項交易,預計會在2020年第一季完成,而恩智浦預計在2022年藉由此項收購業務增進一倍營收表現。
隨著蘋果在WWDC 2017透露將於日後對外開放Core NFC功能,藉此讓開發者能運用iPhone或Apple Watch內建NFC對應更多近場感應功能,而預期在6月即將登場的WWDC 2019期間揭曉更多細節。 目前開發者僅能存取iPhone或Apple Watch內建NFC功能中的數據交換格式 (NDEF)資料,意味開發者可以透過NFC近場感應方式,硬體裝置可讀取iPhone或Apple Watch特定資料,但仍無法進行資料寫入,同時也尚未開放第三方app直接取用iPhone或Apple Watch內建NFC資源。 但從近期開發者挖掘資料,顯示蘋果有意對外開放更多Core NFC技術應用資源,讓更多第三方app、硬體設備能存取iPhone或Apple Watch內建NFC資源。 相關說法指稱,蘋果準備向開放者開放支援ISO 7816規範智慧卡片格式,亦即可同時對應由Sony提出的FeliCa非接觸式IC卡技術,以及由恩智浦提出MiFare非接觸式IC卡技術的智慧卡模擬功能,其中後者更是目前台灣地區悠遊卡所採用技術,或許代表接下來將可藉由iPhone或Apple Watch模擬支援悠遊卡功能,讓使用者能更方便搭乘大眾運輸工具,以及用於小額支付消費。 目前市售款iPhone與Apple Watch已經可以支援模擬採用FeliCa技術的日本Suica卡 (俗稱西瓜卡)在內智慧卡片,若進一步支援模擬採用MiFare技術打造的智慧卡片,預期將可讓iPhone、Apple Watch可應用在更多門禁卡、感應識別卡、員工證,或是單次使用感應票券。 不過,目前蘋果尚未對外證實此類傳聞,預期要等到WWDC 2019期間才能確認。另一方面,即便蘋果開放加入MiFare非接觸式IC卡技術,是否必須在硬體規格上支援,目前也還無法確定。
先前曾由Qualcomm出價收購,後續卻因為基於減少業務不確定性而放棄的恩智浦,稍早有消息指稱可能轉由三星出價收購。不過,三星隨後對此傳聞予以否認。 朝鮮日報引述消息來源表示,三星有意以50兆韓元價格收購恩智浦半導體事業,並且可能會在近期內做出收購決定。 但從三星稍早對此傳聞回應說明,強調相關報導並非事實,同時也說明三星內部並未針對收購恩智浦事宜進行討論,同時也強調近期三星高層與恩智浦人員接洽與收購無關。 在此之前,Qualcomm原本有意收購恩智浦,甚至一度將原本提出380億美元收購金額提高至440億美元,藉此說服恩智浦,但最後因未能在中國地區獲得監管機構批准收購,同時也考量減少業務不確定性,最終放棄收購恩智浦。 若三星進一步以手上現金收購恩智浦,預期將可擴大本身在半導體事業發展規模,其中更包含可強化在智慧車載系統市場布局。
由於無線充電與電池快充需求越來越高,同時考慮應用在輕薄裝置產品設計內,恩智浦宣布推出整合15W充電效率的Qi無線充電與Qualcomm Quick Charge 4+快速充電技術的行動電源設計方案解決方案。 藉由同時整合15W充電效率的Qi無線充電與Qualcomm Quick Charge 4+快速充電技術,恩智浦讓行動電源功能設計可以變得更多元,同時也能讓厚度變得更加輕薄,預期提供高達50W以上充電功率,在5分鐘內充入可對應5小時電力的充電效率。 其中將支援USB IF提出PD 3.0技術規範,以及可程式化電源供應模式設計,並且向下相容Quick Charge 2.0技術,另外也包含無線充電與電池管理API在內的行動電源系統軟體。 恩智浦此次推出的行動電源解決方案對應運作電壓為2.5 V至20V,以及5A連續電流輸出。
在稍早公布2018財年第三季財報結果時,Qualcomm證實將基於減少業務不確定性,確定放棄收購恩智浦。 從2016年宣布將以384億美元價格收購恩智浦,甚至後期將收購金額加碼至440億美元,藉此強化本身在物聯網、車聯網應用發展,同時爭取智慧型手機以外更多發展機會之後,雖然在美國、台灣等地區很快便獲得批准,但在歐洲地區卻幾度面臨歐盟延後批准,甚至近期始終無法獲得中國監管機構批准收購,而Qualcomm雖然數次延後收購日期,但目前顯然決定放棄收購恩智浦,並且將業務發展聚焦在原本投入項目內,避免產生更多不確定性。 在此之前,Qualcomm先前面臨博通惡意收購時,曾經被博通批評收購恩智浦的決定並不能為投資者帶來更大利益,而數度延後收購恩智浦也確實讓市場對於Qualcomm收購恩智浦的決定產生質疑。因此為了避免產生更多不確定影響,Quialcomm決定放棄收購恩智浦。 而做出此項決定,意味Qualcomm必須向恩智浦支付20億美元的「分手費」,Qualcomm預計以現金與等值票券支付。此外,Qualcomm也為了重整投資者信心,將實施最高300億美元股票回購計畫。 從稍早公布財報結果,Qualcomm在截至6月24日為止的單季營收達56億美元,相比去年同期增加4%,同時單季淨利達12.19億美元,相比去年同期增加41%,顯示目前Qualcomm在手機晶片相關業務營收成長依然有不錯表現。 另外,Qualcomm財務長George Davis在說明財報細節時,同時也透露蘋果今年預計推出的新款iPhone將不會採用Qualcomm數據晶片,意味今年推出的新款iPhone將可能全數導入Intel提供產品,或是部分包含聯發科提供產品。
MasterCard、VISA稍早宣布將與恩智浦合作,預計採用基於恩智浦旗下2GO平台 (Secure Service 2GO Platform)打造的mWallet 2GO安全服務,讓使用者能藉由簡單、安全的方式進行交易,並且可應用於手機、手錶等物聯網裝置,例如萬寶龍便在旗下TWIN智慧錶帶採用基於mWallet 2GO的行動錢包解決方案。 2GO平台分別採用近距離無線通訊 (Near Field Communications;NFC)、安全元件 (Secure Element;SE)、NFC中介軟體,以及包含SE JavaCard作業系統、SE應用程式、安全元件管理服務 (Secure Element Management Service;SEMS)、錢包應用程式及軟體開發工具 (Software Development Kit;SDK)、錢包伺服器,並且與MasterCard數位支援服務 (Mastercard Digital Enablement Service;MDES)與VISA代碼服務 (Visa Token Service;VTS)憑證化 (tokenization)平台串接。 如此一來,即可向OEM廠商提供預先完成認證與系統驗證的解決方案,亦即硬體設備廠商僅需直接採用此項解決方案即可完成具備行動錢包功能的應用產品。 ...