雖然近期受到自動駕駛輔助系統爭議影響，Tesla針對接下來的發展表示將以包含電力在內替代能源取代傳統燃油，此外也透露接下來將會持續推出不同車款、包含巴士或貨卡在內的大型電動車輛，甚至更計畫配合自動駕駛系統讓閒置車輛資源投入共享經濟應用，有點類似Uber、Lyft等廠商提出以自動駕駛車輛提供App叫車搭乘服務，藉此取代傳統司機駕駛人力。
根據Tesla執行長Elon Musk說明，過去Tesla在10年內完成打造以乾淨能源驅動車款，以及建置智慧電網系統，同時也透過PowerWall等資源對應居家用電需求，甚至更藉由SolarCity以太陽能技術「生產」電能，基本上已經完成先前訂下的階段性任務。
而在接下來的發展中，Tesla預計透過旗下智慧電網、PowerWall與太陽能產製電能推動以電力為主的乾淨能源，藉此逐步取代傳統燃油換取動能的使用模式。此外，Tesla也預計推出小型運動休旅車款，並且進一步推出以電力驅動的巴士、貨卡等大型電動車輛，預計最快將可在2017年內公布具體細節，其中貨卡名稱將以「Tesla Semi」作為代稱。
而如同其他車場所設計概念巴士、貨卡，Tesla所提出的想法同樣包含以自動駕駛系統行駛，並且在可容納更多乘客情況下，讓乘客進出車輛變得更容易，希望藉此改善傳統交通堵塞與通勤移動需求，而貨卡設計方面自然也希望以更安全且提昇送貨效率目標為主。
至於在目前仍處於測試階段的自動駕駛輔助技術，Elon Musk表示依然看好此項技術未來發展，但也強調必須基於車輛駕駛同樣留意行車狀況、確保自身安全的使用之下，此類技術應用才能稱作安全。同時，預期未來在此項技術十足成熟後，將能進一步讓具備自動駕駛功能的閒置車款投入共享經濟應用，例如比照Uber、Lyft計畫以自動駕駛車輛提供叫車搭乘服務，藉此取代傳統司機人力。
根據Elon Musk說明，目前自動駕駛輔助系統以每天約500萬公里行駛距離累積測試經驗，並且期望能在超過100億公里行駛測試距離後，達成低於美國車輛平均事故率的十分之一比例目標，亦即實現讓自動駕駛比手動駕駛安全十倍。
