在先前預告將在美國週四 (3/19)揭曉新消息之後，Tesla執行長Elon Musk宣布Model S車款將透過OTA更新方式升級兩項功能，分別是引導至距離最近充電站的路線導航功能，以及遠離充電站佈署範圍警告功能，避免使用者因忘記充電而在半路停擺。
而另外一個較吸引人關注的消息，則是確定將在3到4個月內於Model S車款加入方向盤自動操作功能。不過，此項功能暫時僅能對應長途行駛的高速公路路況，仍無法在一般平面道路使用此項功能，同時也必須搭配要價4250美元的選配套件提高此項功能精度，因此還無法稱上完整的「自動駕駛」。
根據Tesla執行長Elon Musk宣布消息，將針對Model S車款以OTA更新方式加入引導至距離最近充電站的路線導航，以及遠離充電站佈署範圍警告兩項重點功能，藉此協助使用者更快速找到鄰近充電站位置，同時也能讓使用者確認充電站位置，評估是否必須先進行充電，避免在半路中發生車輛停擺情況。
以目前美國環境保護署檢驗標準統計，Model S車款平均滿電狀況下行駛距離表現大致在334.74公里至434.52公里之間，理論上對應一般駕駛距離並不會構成太大問題，但可能會發生使用者因為忘記充電，導致因臨時找不到充電站或完全遠離充電站佈署範圍而在半路停擺。因此對於許多使用者，此次釋出兩項更新內容將會相當實用。
至於在呼應稍早與Nvidia黃仁勳在GTC 2015首日主題演講所談論自動車話題部分，Elon Musk也確定將在3到4個月內於Model S車款加入方向盤自動操作功能。不過，目前此項功能暫時僅對應長途行駛的高速公路路況，仍無法對應路況變因較複雜的一般平面道路使用，同時也必須搭配要價4250美元的選配套件提高此項功能精度 (預期採用Nvidia提供技術)，因此還無法稱上完整的「自動駕駛」。
在先前說明中，Elon Musk表示旗下高達90%比例採用自動駕駛系統的全新車種預計最快將在明年間問世，若此次確定與Nvidia深入合作，預期將藉由Nvidia Drive PX車載運算模組等運算技術讓車輛能自動即時針對路況做出正確反應，或進一步提醒駕駛注意。同時也將配合連網機制持續更新車輛功能，讓系統隨時維持在最新狀態。
