經濟部技術處底下台灣移動研發聯盟 (mTARC)在此次台灣國際智慧移動展 (2035 E-Mobility Taiwan)期間，由經濟部技術處簡任技正張能凱說明，將於未來4年規劃投入新台幣50億元科專資源，補助法人與業者在電動車與智慧車電領域的研發，協助產業佈局國際供應鏈。
同時，經濟部更宣布台灣自行研發自動駕駛技術將開始輸出至澳洲等國際市場，同時此次在台灣國際智慧移動展展出成果已經與28間國內外業者合作，並且衍生3家新創公司成立，其中包含現場展示搭載自主線控底盤與電芯的量產型智慧線控電動小型巴士WinBus，並且獲得六和機械挹注新台幣2億元推動新創「和緯車輛」，將能協助業者快速搭載智慧駕駛系統，預計明年進入國際市場。
而科專技術發展樹脂固態電池也獲得全球百大科技研發獎 (R&D 100 Awards)，工研院已於2022年透過技術作價方式成立「愛國者綠能科技」，藉此推動固態電池產業化，目前已經獲得國內大廠投資新台幣7000萬元，預計在年底可透過募資達新台幣3億元，目前正與中華汽車及國際車廠洽談合作，將導入電動車實車驗證，估計將能創造超過新台幣億元以上產值。
另一間透過科技專案支持工研院新創的「科飛數位」，則以智慧化開發環境協助國內車廠打造具國際標準的作業系統，並且開發台灣第一台整車控制器，自2022年成立以來，合作業者包含成運汽車、美國Optimal集團及創奕能源，並且累積承接超過萬筆訂單，預估今年募資金額將達新台幣1億元，並且將進軍全球綠色載具市場。
除了透過新創讓科專成果實現商業應用落地，工研院更將自主研發的高速公路自駕技術導入35噸聯結車，並且在2022年與澳洲最大公路營運企業Transurban合作，在取得政府核發自駕聯結車測試運行許可情況下，成為澳洲首例高速公路自駕測試案，也是台灣第一個在開放道路自駕的國際輸出案。
