先前曾在舊金山地區測試以環狀路線接送有來往需求的乘客之後，Uber宣布將類似模式應用在名為「UberHOP」服務，並且在西雅圖與芝加哥都會區內試營運，藉此將Uber提供車輛乘坐資源當成接駁巴士使用，在指定行進路線中提供往返接駁服務。另一方面，Uber也在芝加哥地區推行名為「UberCOMMUTE」的服務，形式上類似先前推行的「UberPOOL」共乘服務，讓有前往相同地點、行進方向的乘客可先後進行「共乘」，並且可藉由Uber App服務細部計算分攤車資。
Uber稍早宣布，將在美國西雅圖與芝加哥兩大都會區試行名為「UberHOP」的服務，其中應用類似日前在舊金山地區測試以環狀路線接送有來往需求乘客的服務模式，藉此在兩處往返行駛路程中將Uber乘車資源當做接駁巴士使用。對於參與此項服務的駕駛車主，原則上僅需在指定路線內往返行駛提供搭乘服務，而不像一般Uber服務會在特定區域內四處行駛等待乘客。
此外，Uber也宣布將在芝加哥地區推行名為「UberCOMMUTE」，同時暫時僅在星期一至五上午6點至晚間10點提供服務的共乘服務，整體上有點類似先前推出的UberPOOL服務，但UberCOMMUTE將提供更多元的共乘模式，並且可藉由Uber App服務細部計算分攤車資。
根據Uber表示，選擇在西雅圖與芝加哥兩地試行全新共乘服務，在於觀察這些地區有不少往返工作、住處車輛多半僅為單人駕駛，整體來看其實有點浪費車輛乘坐資源，因此希望能將此類資源額外提供給有相同方向乘車需求的乘客，藉此協助減緩當地交通擁擠問題。
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