在虧損持續擴大之下，Uber決定出售旗下汽車租賃業務Xchange Leasing。
Xchange Leasing服務在2015年推出，是Uber針對因個人因素無法順利購買車輛的司機所提供服務，同時也是Uber創辦人Travis Kalanick當時重點推廣業務之一，目的是希望能藉由租賃方式向沒有辦法購買車輛，但是可提供駕駛服務的司機更多工作機會。除了相關租賃費用將從司機服務收入扣除之外，Xchange Leasing也提供臨時歸還車輛服務。
不過，Uber先前強調推廣Xchange Leasing服務重點是為了吸引更多司機加入，本身並非作為營利導向。但或許長時間提供租賃，卻無法從租賃費用平衡整體購車支出，加上目前公司營運面臨不少挑戰，因此Uber在今年9月決定先將此項業務結束，藉此簡化營運問題的複雜程度。
而計畫對外出售的Xchange Leasing，目前最大潛在買家可能是2016年成立、總部位於加州聖塔莫尼卡的車輛出租服務Fair，但不確定雙方交易金額規模。此外，Uber稍早也出售位於新加坡的汽車租賃業務股權，並且將俄羅斯業務與在地服務Yandex Taxi成為全新公司，至於先前在中國地區服務也已與滴滴出行合併。
根據相關數據統計，即便司機每月繳納500美元租賃金額使用Xchange Leasing服務，Uber平均每輛車至少都要面臨9000美元金額，相比一開始提供服務時的虧損擴大約18倍，即便Uber本身持有資本雄厚也難以支撐虧損持續擴大。
除了可能將由Fair買下Xchange Leasing服務，包含汽車租賃服務AVIS、億萬富翁Carl Icahn持有的多元控股公司Icahn Enterprises LP、投資公司Beach Point Capital Management、對沖基金Luxor Capital Group，以及貸款服務公司Innovate Auto Finance都傳出對此項服務有收購意願。
