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Uber再次證實出售空中載具搭乘業務,確定由Joby Aviation接手

撰文: 楊又肇 (Mash Yang)
2020-12-09
in App, 市場動態, 生活, 觀察
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確定將自動駕駛技術發展業務轉售給舊金山灣區新創公司Aurora Innovation之後,Uber又證實將旗下負責uberAir服務的Uber Elevate部門拆分出售,並且確定轉讓給打造VTOL個人飛行載具新創公司Joby Aviation。

而與額外投資Aurora Innovation一樣,Uber也將向Joby Aviation投資7500萬美元。而早期Joby Aviation也曾獲得Uber投資5000萬美元,並且與Toyota合作飛行載具。依照Uber預期,當Joby Aviation獲得美國聯邦航空總署 (FAA)批准營運執照後,將可在Uber服務平台加入由Joby Aviation提供飛行載具搭乘使用資源。

如同Uber將自動駕駛技術發展成本移轉給外部業者,並且透過合作提供原本預期推行服務,藉此減少相關技術研發成本,此次選擇將Uber Elevate部門拆分出售,估計也是為了降低本身成本開銷比例。

不過,依照Uber執行長Dara Khosrowshahi說明,即便出售旗下自動駕駛技術發展業務,未來依然認為自動駕駛技術應用服務相當重要,未來依然會在Uber服務整合此類應用資源,預期也會包含原本計畫藉由Uber Elevate部門推動的uberAir服務。

在此之前,Uber所構想的uberAir服務,主要是透過飛行載具銜接容易塞車路段間的往返需求,例如可讓舊金山至聖荷西之間需要花費2小時多時間開車時間,大幅縮減至15分鐘左右,讓更多需要在更短時間往返兩地的人,可以善用此項服務。

同時,先前在紐約提供從甘迺迪國際機場至曼哈頓之間的直升機接駁服務Copter,其實也能視為uberAir服務一環,只是此項服務主要用來展示Uber多元交通媒合運作模式,同時單趟接駁費用約介於200美元至250美元之間,並非一般消費者所能接受價位,因此也難以成為眾人使用服務選項。

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Tags: Joby AviationUberUber ElevateuberAIR
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楊又肇 (Mash Yang)

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mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業學習者。

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