視訊電子標準協會 (VESA)在今年5月宣布為DisplayPort汽車延伸 (DP AE)標準提供全新的相容性測試規格軟體模型，此舉將加速符合車用安全需求的顯示器標準在汽車產業的普及化發展。
完整測試方案確保行車安全
這套測試解決方案包含超過500項功能性安全及資安相容性測試，採用基於Linux C搭配FPGA的可完全執行模型，讓晶片製造商能夠依據VESA DP AE規格，更有效地開發、測試用於ECU、橋接器等車用顯示器的訊號源裝置，以及時序控制器等接收端設備。
因應車用顯示需求而生的新標準
VESA DP AE標準的推出，主要是為了應對新一代車輛互聯性增加、車載顯示器數量增多且解析度大幅提升的趨勢。目前車載顯示器雖多採用DisplayPort或eDP作為傳輸介面，但這些標準並非專為車用環境設計，現行解決方案多使用私有技術加入車規要求的安全功能，缺乏標準化的驗證機制。
強化安全防護機制
DP AE以現行的DP 2.1a與eDP 1.5a規格為基礎，增加針對車規的關鍵安全協定，包括：
• 為主要資料路徑和後設資料提供強制性功能性安全設定檔
• 為每幀影像資料使用高安全層級的循環冗餘校驗數學簽章
• 對DisplayPort Aux通道進行加密，防止資料竄改與竊取
業界推廣時程明確
根據VESA規劃，DP AE 1.0版已於2023年12月公布，1.1版預計在2025年11月由會員表決通過。而合規測試預計將在2025年12月公布，測試儀器廠商需在2026年3月底前完成測試版，首次插拔大會則計劃於2026年第二季舉辦。
值得注意的是，DP AE已成為MIPI MASS生態系的一部分，取代MIPI原有的顯示規格，此舉有望加速該標準在車輛產業的導入速度。作為首個達到ISO 26262 ASIL-D安全等級的車用顯示器標準，DP AE將為未來車載顯示系統提供最高等級的電子安全完整性保障。
