去年底因未能於連續30個交易日內維持至少每股1美元的最低買入價，再次被告知不符合繼續上市規定之後，Faraday Future稍早證實已經收到納斯達克證券交易所的退市通知。
依照納斯達克證券交易所說明，由於在今年4月24日以前的連續10個交易日內，Faraday Future的收盤交易價格均未超過每股1美元以上交易金額，因次將以第5810 (c)(3)(A)(iii)條規定，認定Faraday Future不符合上市規定，並且將其下市除名。
而Faraday Future方面則表示將會在規定最晚期限，亦即在5月1日前提出上訴。
在2021年7月以SPAC形式在那斯達克證券交易所掛牌上市時，Faraday Future的發行股價為13.78美元，上市首日收盤達13.98美元，使得其市值增加為45.35億美元，但後續股價持續下滑，甚至市值估計僅有0.3億美元價值，至於當前股價則僅剩下每股0.042美元，市值則僅剩下178.37萬美元左右，至今對外交車數量更僅有11輛。
在此之前，Faraday Future曾被那斯達克證券交易所警告未在上市後1年內舉辦年度股東大會、未能遞交10-K財報文件等情況，可能將影響其能否繼續上市。
Faraday Future在宣布成立許久，並且在CES等展會活動展示其豪華電動車設計，卻始終未能如期投入生產。而在面對諸多質疑，同時管理層也有諸多變動之後，Faraday Future一再跳票的FF 91 Futurist車款終於在今年3月進入量產，直到近期才開始向早期訂購車款的消費者交車，並且終於實現約55.1萬美元的銷售營收，但整體虧損也已達7800萬美元。
