通用汽車 (GM)稍早在其「GM Forward」媒體活動上宣布一項重大軟體策略轉變，將從2026年起將旗下眾多汽車、卡車與SUV車款，深度整合Google Gemini平台，推出新一代的對話式AI助理。此舉也將取代目前許多車款中所採用的「Google built-in」作業系統。
克服現有語音助理缺陷，大型語言模型帶來更自然互動
通用汽車副總裁Dave Richardson在接受採訪時坦言，現有的語音助理之所以令人沮喪，是因為它們高度依賴「特定關鍵字」，且對於口音或非精確指令的理解能力不佳，導致用戶無法獲得正確回應。
他強調：「大型語言模型的優勢在於，它們似乎不受這些問題的影響。」
新的Gemini助理不僅能執行Google Maps、Google Assistant等既有功能，預期在互動流暢度與自然語言理解能力上將有大幅提升，例如在用戶進入車輛前，先行透過語音指令開啟空調或暖氣。
整合網頁搜尋與車輛數據，OTA更新擴及2015年舊車款
根據通用汽車的說明，導入Gemini的一大優勢是能存取即時的車輛數據。AI助理將能主動分析車況、向駕駛發出維護警示，並且協助規劃路線或解釋車輛的各種複雜功能。
此外，Gemini也將帶來全新的「網頁整合」功能。通用汽車舉例，駕駛未來將可詢問AI關於他們正行經的某座橋樑的歷史資訊，提供更豐富的地理位置相關資訊。
在佈署方面，此Gemini助理將在推出後，透過Google Play Store向配備OnStar系統的車輛進行OTA (Over-the-Air)更新升級。值得注意的是，支援範圍將回溯至2015年以後推出車款，並非僅新車專屬。
強化隱私控制，為2028年自有平台鋪路
由於通用汽車近期才因OnStar Smart Driver計畫「未經同意」向保險公司出售用戶數據，而遭到美國FTC祭出五年的駕駛數據銷售禁令，此次深度整合AI的隱私問題備受關注。
Dave Richardson對此承諾，Gemini整合將「以隱私為重」，軟體會允許駕駛自行控制AI可存取及使用的資訊範圍。
通用汽車同時宣布，此舉是為其更長遠的計畫鋪路，包含預計2028年推出的自有運算平台，以及2028年的自動駕駛平台。不過，導入Gemini與自有平台的代價也已確認，通用汽車證實，未來數年將逐步淘汰對蘋果CarPlay及Google Android Auto的支援。
